[实用新型]一种马达用散热性能好的安装外壳

说明书

本实用新型公开了一种马达用散热性能好的安装外壳，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有五至十个等距离均匀分布的减震柱，且五至十个减震柱的顶部外壁通过螺钉固定有同一个支撑框，所述支撑框顶部外壁的一侧开有散热口，且散热口的内壁通过螺钉固定有防尘网，所述支撑框的一侧外壁开有第一开口，且第一开口的内壁通过螺钉固定有驱动框，所述驱动框的一侧内壁通过螺钉固定有除潮盒，且除潮盒的四侧外壁均开有除潮口，除潮口的内壁通过螺钉固定有散热框。本实用新型提高了设备的抗震效果，能够有效保护马达，避免马达因振动受损，增加了散热效率，有效帮助马达散热，有效避免马达在工作中产热损毁的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，尤其涉及一种马达用散热性能好的安装外壳。

背景技术

“马达”为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

马达在使用时会产生大量的热量，但是现有的马达外壳散热效果不佳，不能有效散热，容易致使设备损坏，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种马达用散热性能好的安装外壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种马达用散热性能好的安装外壳，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有五至十个等距离均匀分布的减震柱，且五至十个减震柱的顶部外壁通过螺钉固定有同一个支撑框，所述支撑框顶部外壁的一侧开有散热口，且散热口的内壁通过螺钉固定有防尘网，所述支撑框的一侧外壁开有第一开口，且第一开口的内壁通过螺钉固定有驱动框，所述驱动框的一侧内壁通过螺钉固定有除潮盒，且除潮盒的四侧外壁均开有除潮口，除潮口的内壁通过螺钉固定有散热框，所述驱动框的一侧内壁通过螺钉固定有冷风扇，所述支撑框底部外壁的两侧和支撑框顶部外壁的两侧均通过螺钉固定有推杆电机，且推杆电机远离支撑框的一端通过螺钉固定有缓冲套，所述缓冲套的顶部外壁通过螺钉固定有夹持板，所述夹持板远离推杆电机的一端开有凹槽，且凹槽的内壁粘接有缓冲垫，所述支撑框一侧外壁的底部开有通口，且通口的内壁通过螺钉固定有警报器，所述支撑框的一侧外壁开有第二开口，且第二开口的内壁通过螺钉固定有控制箱，所述夹持板底部外壁的两侧均通过螺钉固定有第二散热片。

优选的，所述支撑框的底部内壁通过螺钉固定有半导体散热片，且半导体散热片正对防尘网。

优选的，所述控制箱的一侧外壁开有检修口，且检修口的内壁通过螺钉固定有检修盖，控制箱的一侧内壁通过螺钉固定有微处理器和蓄电池。

优选的，所述缓冲套的内壁通过螺钉固定有缓冲柱，且缓冲柱为“工”字型结构。

优选的，所述推杆电机、半导体散热片、冷风扇、第二散热片和警报器均连接有开关，且开关与微处理器相连接。

优选的，所述凹槽的底部开有安装口，且安装口的内壁通过螺钉固定有压力传感器，支撑框的一侧内壁通过螺钉固定有温度传感器，压力传感器的信号输出端和温度传感器的信号输出端通过信号线与微处理器相连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置减震柱，提高了设备的抗震效果，能够有效保护马达，避免马达因振动受损，且安装推杆电机，能够夹持不同规格的马达，提高了设备的适用范围。

2、通过设置半导体散热片和第二散热片，增加了散热效率，有效帮助马达散热，有效避免马达在工作中产热损毁的现象发生。