[实用新型]一种智能总线式烟火报警系统有效

专利信息
申请号: 201821023656.5 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208092902U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 宋晓林 申请(专利权)人: 诺和君目(北京)科技有限公司
主分类号: G08B17/10 分类号: G08B17/10;G08B17/00
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 张淑贤;王庆彬
地址: 100000 北京市海淀区北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 系统控制主机 烟火报警系统 智能总线 火灾探测器 本实用新型 火灾隐患 控制主机 两级总线 列车两端 运行稳定 主机核心 总线互联 电源板 兼容性 台系统 误报警 总线 预警 互联 列车
【权利要求书】:

1.一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,包括:系统控制主机(1)、若干火灾探测器(2)、总线(3);所述智能总线式烟火报警系统在列车两端各设置一台系统控制主机(1);所述总线包括CAN总线(31)、APB总线(32);所述系统控制主机(1)包括:电源板(11)、主机核心板(12)、UI交互板(13);所述火灾探测器(2)包括:点式光电感烟探测器(21)、点式烟温复合探测器(22)、线型感温电缆(23);所述智能总线式烟火报警系统采用两级总线,所述系统控制主机(1)之间采用两条CAN总线(31)互联;所述系统控制主机(1)与所述火灾探测器(2)之间采用所述APB总线(32)总线互联。

2.如权利要求1所述的一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,所述系统控制主机(1)之间采用两条CAN总线(31)互联,具体为:CAN1总线连接两块UI交互板(13)和两块主机核心板(12),CAN2总线连接两块主机核心板(12)。

3.如权利要求2所述的一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,所述系统控制主机(1)采用标准19英寸机箱,模块化板卡设计。

4.如权利要求3所述的一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,所述电源板(11)完成系统供电,电源板(11)从车辆取DC110V电源,转换为本系统各子模块需要的DC24V电源;所述UI交互板(13)进行信息显示和人机交互,与所述主机核心板(12)通过CAN总线连接;主机核心板(12)通过APB总线获取探测器数据并处理汇总报警信息,通过CAN总线与所述UI交互板(13)完成信息交互,通过MVB总线与列控系统传递实时信息,通过以太网传递历史记录信息。

5.如权利要求4所述的一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,所述系统控制主机(1)管理探测器,收集整理探测器信息,并向列控系统报告分析结果。

6.如权利要求5所述的一种智能总线式烟火报警系统,其特征在于,所述火灾探测器(2)中:点式光电感烟探测器(21):客室内乘客区域内烟监测和空调外烟监测,感知所安装位置的烟浓度,并根据主机的要求上传烟浓度信息;点式烟温复合探测器(22):司机室区域监测和电器柜内监测,感知所在位置的烟、温信息,并根据主机的要求上传感知信息;线型感温电缆(23):车下电气箱内温度监测,结合输入模块,感知所在位置的温度是否超过阈值,并根据主机要求上报报警信息。

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