[实用新型]控制臂组件及汽车

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种控制臂组件及汽车，该控制臂组件包括连接销总成，设有连接槽；转向节，具有相对设置于连接销总成外的第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部至少一者设置于连接槽内；和紧固件；第一连接部与第二连接部通过紧固件连接。本实用新型的控制臂组件具有装配过程简单且装配效率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种控制臂组件及汽车。

背景技术

随着我国科技技术的进步，国民经济的高速发展，汽车已经成为日常生活中必不可少的代步工具，其中，提升汽车配件的质量及性能已成为当今各大厂商重点发展的方向。连接销作为汽车配件中的一种，被广泛采用在汽车的独立悬架系统中，控制臂通过位于端部的连接销与其它部件相连，用于实现车轮上下跳动和转向运动。现有的连接销与控制臂连接形式通常为：连接销压装于一金属体内，装配有连接销的金属体与控制臂连接的位置处采用三颗螺栓以实现彼此的紧固连接。

现有的控制臂虽然能够与连接销装配在一起，但是，装配连接销的过程中，不光要通过将连接销压装于一金属体内，再与控制臂装配在一起，同时，两者的连接处还需要通过至少三颗螺栓进行紧固，存在装配过程繁琐且装配效率低的技术问题。

实用新型内容

本实用性型的目的在于提供一种控制臂组件及汽车，以缓解现有的控制臂存在装配过程繁琐且装配效率低的技术问题。

本实用新型提供了一种控制臂组件，包括：

连接销总成，设有连接槽；

转向节，具有相对设置于所述连接销总成外的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部至少一者设置于所述连接槽内；和

紧固件；

所述第一连接部与所述第二连接部通过所述紧固件连接。

进一步的，所述第一连接部与所述第二连接部两者的一端直接连接，另一端通过所述紧固件连接。

进一步的，所述第一连接部和所述第二连接部均插入所述连接槽内。

进一步的，所述连接销总成包括销座和与所述销座活动连接的销本体，所述销座上设有所述连接槽。

进一步的，还包括：

转向臂，所述转向臂包括转向臂本体和活动连接于所述转向臂本体内的套筒，所述销本体固定于所述套筒内。

进一步的，所述销座与所述销本体的连接处设有防尘罩，所述防尘罩一端与所述销座固定连接，另一端通过第一固定件贴合于所述销本体上，且所述防尘罩贴合于所述销本体的一端装配于所述套筒内。

进一步的，所述防尘罩与所述销座连接的一端和所述转向节抵接。

进一步的，所述销座内设有球形腔；

所述销本体包括：

球头，活动连接于所述球形腔内；和

销杆，与所述球头连接，且沿所述球头指向所述销杆的方向，所述销杆的横截面的面积逐渐减小；

所述防尘罩与所述销杆贴合一端的外壁设有第一凹槽，所述第一固定件位于所述第一凹槽内。

进一步的，还包括第二固定件，所述防尘罩与所述销座连接一端的外壁上设有第二凹槽，所述第二固定件位于所述第二凹槽内。

本实用新型的有益效果为：