[实用新型]一种使用寿命长的齿轮箱结构有效
申请号: | 201821022116.5 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208605609U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 严德信 | 申请(专利权)人: | 豊豐精密有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/028;F16H57/023 |
代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 曾秋梅 |
地址: | 中国香港铜锣湾希慎*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮轴 主动齿轮 固定柱 使用寿命 固定孔 底盖 端盖 本实用新型 齿轮箱结构 容置腔 贮油槽 齿轮传动 传动连接 降低摩擦 降低噪音 马达传动 输出轮 齿轮 减振 马达 磨损 匹配 增设 | ||
1.一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:包括端盖和底盖,所述底盖与端盖形成一容置腔,所述容置腔内设置有马达和第一主动齿轮,所述马达传动连接第一主动齿轮,所述第一主动齿轮传动连接输出轮,所述端盖包括齿轮轴固定柱,所述底盖设有与齿轮轴固定柱相匹配的齿轮轴固定孔,所述齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱用以安装在第一主动齿轮,该齿轮轴固定孔和齿轮轴固定柱上设有贮油槽。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:所述贮油槽呈圆环状。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:所述容置腔内还包括第一从动齿轮、第二主动齿轮、第二从动齿轮和第三主动齿轮,所述马达通过一双头蜗杆传动第一主动齿轮,所述第一主动齿轮传动连接所述第一从动齿轮,所述第一从动齿轮传动与第二主动齿轮啮合,所述第二主动齿轮传动连接所述第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述第三主动齿轮啮合,所述第三主动齿轮传动连接所述输出轮。
4.根据权利要求3所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:所述第二主动齿轮下端设有主动冠齿轮,所述第二从动齿轮的上端设有从动冠齿轮,所述主动冠齿轮与从动冠齿轮啮合,所述第二主动齿轮与第二从动齿轮通过冠齿轮传动。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:所述底盖底部设置有一马达座,所述马达设置在所述马达座内。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮箱结构,其特征在于:所述端盖卡接所述底盖。
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