[实用新型]一种汽车用大容量平底板

说明书

本实用新型公开了一种汽车用大容量平底板，包括平底板主体，所述平底板主体的侧面设置有上车台阶，所述平底板主体的一端设置有地板台阶另一端设置有车轮台阶，所述地板台阶的表面开设有检修口，所述检修口的两侧开均设有固定孔,所述检修口的内部放置有检修口盖板，所述检修口盖板的两侧设置有与检修口两侧开设的固定孔相匹配的固定圆柱，所述检修口盖板的表面开设有凹槽；检修口盖板表面开设的凹槽内表面固定有把手，方便用户抬起检修口盖板，方便用户使用检修口检查维修平底板主体下侧的零件，滑动槽内部设置的弹簧与滑动块连接，方便滑动块在滑动槽内部滑动与限位槽卡合，方便检修口盖板固定同时方便检修口盖板打开。

技术领域

本实用新型属于平底板技术领域，具体涉及一种汽车用大容量平底板。

背景技术

汽车是当今社会最常用的交通工具之一，汽车扩大了人们日常生活的半径，方便了人们的生活，丰富了人们的假期，改善了生活质量，推动社会经济的发展。其中客车和公交车作为最常用的公共交通工具，是大多数人每天选择的出行方式。

现有的汽车平底板车轮辅助台阶都是焊接连接的，当台阶凹陷或者损坏时维修更换困难，增加维修工作量同时增加维修时间，浪费时间和浪费人力，平底板表面设置的检修口打开和固定不方便，检修口的盖板经过踩踏导致盖板与检修口卡合太紧，导致盖板打开困难的问题，为此我们提出一种汽车用大容量平底板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用大容量平底板，以解决上述背景技术中提出现有的汽车平底板车轮辅助台阶都是焊接连接的，当台阶凹陷或者损坏时维修更换困难，增加维修工作量同时增加维修时间，浪费时间和浪费人力，平底板表面设置的检修口打开和固定不方便，检修口的盖板经过踩踏导致盖板与检修口卡合太紧，导致盖板打开困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用大容量平底板，包括平底板主体，所述平底板主体的侧面设置有上车台阶，所述平底板主体的一端设置有地板台阶另一端设置有车轮台阶，所述地板台阶的表面开设有检修口，所述检修口的内表面开设有限位槽，所述检修口的两侧开均设有固定孔，所述检修口的内部放置有检修口盖板，所述检修口盖板的两侧设置有与检修口两侧开设的固定孔相匹配的固定圆柱，所述检修口盖板的表面开设有凹槽，所述凹槽顶端设置有盖板，所述凹槽的表面设置有把手，所述把手的一侧固定有固定块，所述固定块的表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内表面连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有与限位槽相匹配的滑动块，所述车轮台阶的端部两侧均设置有固定板，所述固定板的端部表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有长螺栓，所述平底板主体的表面且位于车轮台阶的位置处开设有与固定板相匹配的卡槽。

优选的，所述检修口盖板为长方体结构，所述检修口盖板与检修口相匹配卡合。

优选的，所述检修口盖板的侧面开设有固定孔，所述滑动块穿过固定孔与限位槽相匹配卡合。

优选的，所述把手为长方体结构且截面为“U”型。

优选的，所述卡槽的内表面开设有固定孔，所述长螺栓穿过卡槽表面开设的固定孔与螺纹孔旋合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：检修口盖板表面开设的凹槽内表面固定有把手，方便用户抬起检修口盖板，方便用户使用检修口检查维修平底板主体下侧的零件；滑动槽内部设置的弹簧与滑动块连接，方便滑动块在滑动槽内部滑动与限位槽卡合，方便检修口盖板固定同时方便检修口盖板打开；车轮台阶两侧的固定板与平底板主体表面开设的卡槽卡合，方便车轮台阶拆卸更换，提高工作人员的工作效率；同时长螺栓穿过固定孔与固定板表面开设的螺纹孔旋合固定，用户只需旋转拧紧长螺栓的一端，不需要借助其他的工具，方便车轮台阶固定在卡槽内部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的平底板主体局部剖面结构示意图；