[实用新型]一种钢塔斜拉桥的塔梁连接结构

说明书

本实用新型属于桥梁领域，具体涉及一种钢塔斜拉桥的塔梁连接结构，包括相对设置的钢塔柱，钢塔柱之间设置有两端与钢塔柱固定连接的砼主梁，钢塔柱内开有空槽，空槽内设有若干两端与钢塔柱焊接的加劲肋；空槽内灌注有充填砼，充填砼上方固定有与钢塔柱焊接的封装钢板；钢塔柱与砼主梁之间还设有预应力钢绞线，预应力钢绞线一端固定在封装钢板上，预应力钢绞线另一端锚固于砼主梁下缘。本实用新型整体性更好，所设的钢筋与钢塔柱内的填充砼、预应力钢铰线以及砼主梁形成稳定的结构，使塔梁之间更好的固结，便于塔梁之间有效传力，在提高抗打击能力的同时，延长了该结构的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于桥梁建造技术领域，涉及一种钢塔斜拉桥的塔梁连接结构，具体涉及一种钢塔斜拉桥中钢塔与砼主梁的连接结构。

背景技术

斜拉桥的塔梁连接构造直接关系到斜拉索使用阶段的正常工作和安全、耐久，是斜拉桥设计关注的重点。现有斜拉桥塔梁连接一般三种情况，一是砼塔与砼梁通过砼内设置钢筋或加劲型钢进行连接，二是钢塔与钢主梁通过钢结构之间焊接连接，三是钢塔与砼主梁之间的连接。目前前两种塔梁连接构造使用较多，而第三种钢塔与砼梁的连接结构国内使用情况相对较少，可参考的现成结构较少，钢塔连接部需结合钢塔及主梁的构造进行专项连接设计，而大部分现有结构设计上比较复杂，结构寿命不够长久。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，从而提供一种钢塔斜拉桥的塔梁结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种钢塔斜拉桥的塔梁连接结构，包括相对设置的钢塔柱，钢塔柱之间设置有两端与钢塔柱内侧固定连接的砼主梁，其特征在于：钢塔柱内开有空槽，空槽底部设有若干两端与钢塔柱焊接的加劲肋；空槽内灌注有充填砼，充填砼上方固定有与钢塔柱焊接的封装钢板；钢塔柱与主梁之间还设有若干预应力钢绞线，预应力钢绞线一端固定在封装钢板上，预应力钢绞线另一端锚固于砼主梁下缘。

进一步的，空槽内还设置有若干钢筋，所设的钢筋能够使钢塔柱内的填充砼以及预应力钢铰线与砼主梁形成稳定的结构，使塔梁之间更好的固结，便于塔梁之间有效传力。

进一步的，所述充填砼为C50微膨胀混凝土。所用的C50微膨胀混凝土具有一定抗裂能力，抗疲劳效果好，提升了塔梁结构的使用寿命。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：整体性更好，所设的钢筋与钢塔柱内的填充砼、预应力钢铰线以及砼主梁形成稳定的结构，使塔梁之间更好的固结，便于塔梁之间有效传力，在提高抗打击能力的同时，延长了该结构的使用寿命

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

具体实施方式

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

实施例。

如图1所示，本实施例包括相对设置的钢塔柱1，钢塔柱1之间设置有两端与钢塔柱1内侧固定连接的砼主梁2。每一钢塔柱1内开有一纵向贯穿钢塔柱1的空槽11，空槽11内设有若干两端与钢塔柱1焊接的加劲肋12，所设的加劲肋为纵向加劲肋，所设的加劲肋12能够保证钢塔柱1局部的稳定性，可以提高该结构的抗扭性能。空槽11内壁上设置有若干钢筋14，所设的钢筋14与钢塔柱1焊接固定。空槽11内还灌注有充填砼13，充填砼13覆盖在加劲肋12以及钢筋14上，从而使塔梁之间形成有效固结，该结构下的钢塔柱1有更好的承受能力。充填砼13上方固定有与钢塔柱1焊接的封装钢板15，所设的封装钢板15能够使混凝土13在空槽11内形密闭空间。