[实用新型]一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置有效
申请号: | 201821018653.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208470832U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王克明;王治国 | 申请(专利权)人: | 河南环泰建材有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省洛阳市偃*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动齿轮 横向通孔 轴承凹槽 主动齿轮 横杆 底座 蒸压加气混凝土砌块 切割小车装置 电机空腔 空腔 内圈 墙体 切槽 外周 轴承 电机 啮合 传动轴末端 安全隐患 横向支撑 两端设置 墙体横向 相向设置 上表面 上端面 支撑台 挡体 方台 滑轨 竖向 生产 | ||
一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置,一对截面为L形的墙体相向设置,一对L形的墙体由横向支撑台和竖向挡体构成,一对L形的墙体横向支撑台的上表面设置一对滑轨,一对横杆设置于底座的横向通孔内,底座内设置电机空腔,电机空腔内设置电机,电机的传动轴末端外周设置主动齿轮,横向通孔对应主动齿轮设置从动齿轮空腔,从动齿轮空腔内设置从动齿轮,从动齿轮的内圈与横杆外周对应固定,主动齿轮和从动齿轮对应啮合,横向通孔的两端设置一对轴承凹槽,轴承凹槽的直径大于横向通孔的直径,一对轴承凹槽内设置轴承,横杆与轴承的内圈对应固定,底座的上端面设置方台,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生。
技术领域
本实用新形涉及一种运输小车装置,尤其是一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置。
背景技术
目前,国内生产混凝土砌块砖普遍采用牵引小车进行输送,小车在输送的过程中往往需要接触废水和废料,造成了废水和废料的喷溅,并且不利用对废水和废料的回收,废水和飞来进入轨道大大影响了小车的使用寿命,大大增加了劳动强度,降低了生产效率,为安全施工留下了安全隐患,怎样提高工作效率,便于回收废水和废料,提高小车的使用寿命成为长期以来难以解决的技术难题,鉴于上述原因,现研发一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置,避免了废料和废水进入滑轨和对小车腐蚀,提高了小车的使用寿命,避免了工人的清理环节,大大提高生产效率,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种生产蒸压加气混凝土砌块的线切槽内的切割小车装置,是由:墙体、滑轨、底座、方台、连接杠、圆形凹槽、定位杆、支撑杆、轮子、电机、主动齿轮、从动齿轮构成;一对截面为L形的墙体相向设置,一对L形的墙体之间预留缝隙构成水渠空间,一对L形的墙体由横向支撑台和竖向挡体构成,一对L形的墙体横向支撑台的上表面设置一对滑轨,一对滑轨的上表面设置两对轮子,两对轮子之间均设置横杆,一对横杆设置于底座的横向通孔内,底座为横截面为等腰梯形的梯形体,底座内设置电机空腔,电机空腔内设置电机,电机的传动轴末端外周设置主动齿轮,横向通孔对应主动齿轮设置从动齿轮空腔,从动齿轮空腔内设置从动齿轮,从动齿轮的内圈与横杆外周对应固定,主动齿轮和从动齿轮对应啮合,横向通孔的两端设置一对轴承凹槽,轴承凹槽的直径大于横向通孔的直径,一对轴承凹槽内设置轴承,横杆与轴承的内圈对应固定,底座的上端面设置方台,一对方台中央之间设置连接杠,方台的外侧上部设置一对圆形凹槽,方台的上端面一侧设置定位杆,定位杆为竖杆的上端设置椭球体构成,定位杆的一侧设置支撑杆,支撑杆为竖杆的上端设置圆柱形支撑板构成。
本实用新型的有益效果是:本实用新形采用在切线槽内设置小车,小车在输送的过程中废水和废料进入切线槽内,对废水和废料进行了有效的回收,避免了废料和废水进入滑轨和对小车腐蚀,提高了小车的使用寿命,避免了工人的清理环节,大大提高生产效率,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生,本实用新形结构简单,设计巧妙,生产成本低廉,操作简单,使用效果显著,结实耐用,长期使用不易损坏,适合普遍推广应用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是总装结构示意图;
图1中:墙体1、滑轨2、底座3、方台4、连接杠5、圆形凹槽6、定位杆7、支撑杆8、轮子9、电机10、主动齿轮11、从动齿轮12。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
一对截面为L形的墙体1相向设置,一对L形的墙体1之间预留缝隙构成水渠空间,一对L形的墙体1由横向支撑台和竖向挡体构成,一对L形的墙体1横向支撑台的上表面设置一对滑轨2,一对滑轨2的上表面设置两对轮子9,两对轮子9之间均设置横杆,一对横杆设置于底座3的横向通孔内,底座3为横截面为等腰梯形的梯形体,底座3内设置电机空腔,电机空腔内设置电机10,电机10的传动轴末端外周设置主动齿轮11,横向通孔对应主动齿轮11设置从动齿轮空腔,从动齿轮空腔内设置从动齿轮12,从动齿轮12的内圈与横杆外周对应固定,主动齿轮11和从动齿轮12对应啮合,横向通孔的两端设置一对轴承凹槽,轴承凹槽的直径大于横向通孔的直径,一对轴承凹槽内设置轴承,横杆与轴承的内圈对应固定,底座3的上端面设置方台4,一对方台4中央之间设置连接杠5,方台4的外侧上部设置一对圆形凹槽6,方台4的上端面一侧设置定位杆7,定位杆7为竖杆的上端设置椭球体构成,定位杆7的一侧设置支撑杆8,支撑杆8为竖杆的上端设置圆柱形支撑板构成。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进