[实用新型]一种浮动轴承有效
申请号: | 201821016872.7 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208348299U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 蔡慰福;赵波 | 申请(专利权)人: | 无锡升腾金属结构设备有限公司 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214121 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承内圈 滚柱 轴承外圈 滚珠安装槽 前挡圈 本实用新型 浮动轴承 上下浮动 安装腔 长圆形 轴承承载能力 承载力平衡 滚动连接 连接支撑 螺栓连接 轴承结构 支撑轴 压紧 紧凑 轴承 | ||
本实用新型涉及一种轴承,具体的说是一种浮动轴承,属于轴承结构技术领域。其包括轴承外圈、滚柱、轴承内圈和支撑轴,轴承外圈内侧设有长圆形的滚珠安装槽,滚珠安装槽内设有多个滚柱,轴承外圈前端通过螺栓连接前挡圈,前挡圈将多个滚柱压紧在滚珠安装槽内;轴承外圈和前挡圈中心设有长圆形的轴承内圈安装腔,轴承内圈滚动连接在轴承内圈安装腔中并且能够上下浮动,轴承内圈中连接支撑轴。本实用新型结构简单、紧凑、合理,轴承内圈能够在滚柱之间上下浮动,从而将水平方向的承载力平衡并分散到各个滚柱上,提高轴承承载能力。
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,具体的说是一种浮动轴承,属于轴承结构技术领域。
背景技术
现有技术中,大型超长液压缸运用范围很广,但是大型超长液压缸体积笨重,运行过程中推杆中间段会下垂。为了减少因液压缸下垂而造成的缸体与推杆的磨损,往往会采取推杆中间段加支撑的方式。这种方式的推杆前端由于采用球头设计,解决了推杆的方向性问题,中间支撑解决了液压缸的中间下垂问题,但又由于中间支撑行走平面的不平而导致后端上下浮动,如果后端在这种情况下浮动,势必加剧液压缸的磨损。为了解决这个问题,我们需要一种浮动轴承,既能够解决单滚珠的承载力问题,又能够解决液压缸推杆后端的浮动问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种浮动轴承,轴承内圈能够在滚柱之间上下浮动,从而平衡并分散水平方向的承载力,提高轴承承载能力。
按照本实用新型提供的技术方案,一种浮动轴承包括轴承外圈、滚柱、轴承内圈和支撑轴,其特征是:轴承外圈内侧设有长圆形的滚珠安装槽,滚珠安装槽内设有多个滚柱,轴承外圈前端通过螺栓连接前挡圈,前挡圈将多个滚柱压紧在滚珠安装槽内;轴承外圈和前挡圈中心设有长圆形的轴承内圈安装腔,轴承内圈滚动连接在轴承内圈安装腔中并且能够上下浮动,轴承内圈中连接支撑轴。
进一步的,轴承外圈后端设有外圈挡板,轴承内圈前端设有内圈挡板,外圈挡板和内圈挡板能够阻挡轴承内圈从轴承内圈安装腔中脱出。
进一步的,外圈挡板和内圈挡板直径尺寸大于轴承内圈安装腔宽度尺寸。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,轴承内圈能够在滚柱之间上下浮动,从而将水平方向的承载力平衡并分散到各个滚柱上,提高轴承承载能力。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
图2为本实用新型轴向分解结构图.
附图标记说明:1-轴承外圈、2-滚柱、3-外圈挡板、4-轴承内圈安装腔、5-前挡圈、6-轴承内圈、7-内圈挡板、8-支撑轴。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括轴承外圈1、滚柱2、轴承内圈6和支撑轴8。
轴承外圈1内侧设有长圆形的滚珠安装槽,滚珠安装槽内设有多个滚柱2。轴承外圈1前端通过螺栓连接前挡圈5,前挡圈5将多个滚柱2压紧在滚珠安装槽内。
轴承外圈1和前挡圈5中心设有长圆形的轴承内圈安装腔4,轴承内圈6滚动连接在轴承内圈安装腔4中并且能够上下浮动,轴承内圈6中连接支撑轴8。
轴承外圈1后端设有外圈挡板3,轴承内圈6前端设有内圈挡板7,外圈挡板3和内圈挡板7能够阻挡轴承内圈6从轴承内圈安装腔4中脱出。
所述外圈挡板3和内圈挡板7直径尺寸大于轴承内圈安装腔4宽度尺寸。
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