[实用新型]汽车座椅颈枕

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅颈枕，涉及颈枕技术领域，其技术方案要点是：包括本体，所述本体上凸设有沿本体长度方向延伸的限位条，所述限位条用于嵌入至汽车座椅与头枕之间的间隙中。在将该颈枕安装至汽车座椅上时，限位条能够伸入至汽车座椅与头枕之间的间隙中并对该颈枕进行限位，使得该颈枕在使用过程中不易相对于汽车座椅上下移动，且该颈枕的使用变得更为舒适。本体由高回弹海绵制成，高回弹海绵具有超强的回弹性与透气性,较高的压缩负荷比值,亦具有较好的耐燃性,其热老化,湿老化及动力疲劳性比较好。

技术领域

本实用新型涉颈枕技术领域，特别涉及一种汽车座椅颈枕。

背景技术

目前，公告号为CN202222891U的中国专利公开了一种汽车座椅颈枕，包括枕垫，枕垫的背部连结套带，用于套在座椅的头枕上挂起。不过在使用者颈部压靠在该颈枕上时，颈枕与汽车座椅之间的接触的面为平面，也就是说该颈枕在使用过程中容易相对于头枕上下移动，对该颈枕的使用舒适度造成较大影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅颈枕，其具有汽车座椅颈枕在使用过程中不易相对于汽车座椅上下移动，使用更为舒适的优势。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车座椅颈枕，包括本体，所述本体上凸设有沿本体长度方向延伸的限位条，所述限位条用于嵌入至汽车座椅与头枕之间的间隙中。

通过上述技术方案，在使用该颈枕的过程中，控制本体与汽车座椅以及头枕抵接，控制限位条伸入至汽车座椅与头枕之间的间隙中，使得限位条一侧与汽车座椅顶面抵接，另一侧与头枕底面抵接。这样在使用者颈部枕靠在该颈枕上时，该颈枕在限位条的作用下不易汽车座椅上下移动，且该颈枕能够始终承托使用者颈部，使得该颈枕的使用过程变得更加舒适。

优选的，所述限位条的截面面积向远离本体一侧逐渐减小。

通过上述技术方案，限位条截面面积向远离本体一侧逐渐减小，以此保证在汽车座椅与头枕之间的间隙大小不同时，限位条仍然能够同时与汽车座椅以及头枕抵接，且该颈枕在使用过程不易相对于汽车座椅上下移动。

优选的，所述限位条远离所述本体的端部处设置有圆角。

通过上述技术方案，限位条远离本体的端部上设置有圆角，这样限位条远离本体的端部的面积较大，结构强度较高。这样在将限位条伸入至汽车座椅与头枕之间的间隙中的过程中，限位条远离本体的端部不易破损，一定程度上提升了该颈枕的使用寿命。

优选的，所述限位条远离所述本体的端部上罩设有防护罩。

通过上述技术方案，限位条远离本体的端部上罩设有防护罩，这样在将限位条伸入至汽车座椅与头枕之间的间隙中的过程中，限位条远离本体的端部不易破损，一定程度上提升了该颈枕的使用寿命。

优选的，所述防护罩上开设有若干通孔，且若干通孔沿限位条长度方向均匀分布，每个所述通孔内部均穿设有用于与汽车座椅侧壁抵接的限位杆。

通过上述技术方案，在对该颈枕进行安装的过程中，将限位条伸入至汽车座椅与头枕之间的间隙中，并控制通孔孔口凸出于汽车座椅/头枕远离本体的端面，之后将限位杆插入至通孔内部，使得限位杆与汽车座椅/头枕远离本体的端面抵接。这样在使用该颈枕的过程中，颈枕不易与汽车座椅分离。

优选的，所述本体上开设有放置槽，所述限位条设置于所述放置槽内部，且所述限位条与所述放置槽槽底贴合，所述限位条与所述放置槽内壁之间形成空隙。

通过上述技术方案，在本体收到外力作用时，本体会沿着限位条与放置槽内部之间的空隙弯折。而且在将安装该颈枕的过程中，限位条与放置槽内壁之间形成的空隙也能够与汽车座椅/头枕外壁接触，使得该颈枕在使用过程中不易相对于汽车座椅上下移动。