[实用新型]一种电动车锂电池减震固定架

说明书

本实用新型公开了一种电动车锂电池减震固定架，包括固定架、底座、充电口和电池固定座，固定架的下方固定连接有底座，固定架的上方开孔设置有充电口，底座的上方嵌入设置有电池固定座，固定架包括减震垫、凹槽、置物箱和伸缩带，减震垫嵌入设置在固定架的左右两侧，减震垫的内部嵌入设置有橡胶弹簧，凹槽开槽设置在固定架内壁的左右两侧，置物箱嵌接设置在固定架外壁的左右两侧，伸缩带嵌入设置在固定架的两侧。本实用新型结构稳定，减震效果好，能够提高锂电池的固定性，防止其在固定架中松动，且实用性高，便于对固定架进行安装和拆卸，有很高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池固定架装置，具体是一种电动车锂电池减震固定架。

背景技术

锂电池电动自行车，是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，锂电池需要通过固定架进行固定，以防止电池损坏。

现有技术中的电动车锂电池固定架大多数是通过焊接的方式固定在车架上，不方便拆卸和安装，锂电池在固定架中的固定性较差，容易松动，没有用来放置杂物的装置，不够实用，固定架在电动车中的减震效果较差，影响锂电池的使用寿命。因此，针对这一现状，迫切需要开发一种电动车锂电池减震固定架，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车锂电池减震固定架，以解决上述背景技术中提出的固定架不方便拆卸和安装、锂电池在固定架中的固定性较差，容易松动、没有用来放置杂物的装置，不够实用和固定架在电动车中的减震效果较差，影响锂电池的使用寿命问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车锂电池减震固定架，包括固定架、底座、充电口和电池固定座，所述固定架的下方固定连接有底座，所述固定架的上方开孔设置有充电口，所述底座的上方嵌入设置有电池固定座，所述固定架包括减震垫、凹槽、置物箱和伸缩带，所述减震垫嵌入设置在固定架的左右两侧，所述减震垫的内部嵌入设置有橡胶弹簧，所述凹槽开槽设置在固定架内壁的左右两侧，所述置物箱嵌接设置在固定架外壁的左右两侧，所述伸缩带嵌入设置在固定架的两侧，所述伸缩带包括挂钩和卡扣，所述挂钩嵌入设置在伸缩带的左右两侧，所述卡扣固定连接在固定架的两侧，所述底座的下方嵌入设置有减震器。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震垫为橡胶减震垫，且橡胶弹簧的长度比减震垫长十毫米。

作为本实用新型进一步的方案，所述凹槽在固定架中的高度为三厘米，且凹槽呈“十字”状。

作为本实用新型进一步的方案，所述置物箱外壁设有滑轨。

作为本实用新型进一步的方案，所述伸缩带的伸缩长度为六十厘米，且挂钩中设有转轴。

作为本实用新型进一步的方案，所述卡扣呈“日”状。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震器上方设有四根减震弹簧，且减震器的长度为五厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用通过橡胶减震垫能够减少锂电池在固定架中的振动，具有很强的减震性和耐冲击性，且橡胶弹簧的长度比减震垫长十毫米能够对锂电池中产生的震动进行传递，吸收固定架和锂电池中的冲击和振动，提高锂电池运行的稳定性，并在底座下方设有减震器，通过减震器上方的四根减震弹簧能够提高固定架和锂电池在电动车中的减震效果以及稳定性，减震器的长度为五厘米，能承受重载荷和大变形量,隔振降噪效果好，机械性能稳定，解决了固定架在电动车中的减震效果较差，影响锂电池的使用寿命的问题。

2、本实用通过三厘米高的凹槽可以使锂电池在固定架中通过滑动的方式进行固定，方便对其进行拆卸和安装，且凹槽呈“十字”状，能够防止锂电池松动，有利于提高锂电池的固定性，解决了锂电池在固定架中的固定性较差，容易松动的问题。