[实用新型]一种扶梯桁架的对中夹紧小车

说明书

本实用新型公开了一种扶梯桁架的对中夹紧小车，包括车架以及转动连接在车架底部的走轮，车架上还设有：承托扶梯桁架且可相对车架运动的承载件；工作状态下与扶梯桁架的水平相对侧抵靠、推动扶梯桁架连同承载件沿对中调节方向运动的对中夹紧组件。通过承载件和对中夹紧组件分别实现对扶梯桁架的承托和对中夹紧调节，便于在扶梯桁架上进行扶梯部件的装配，且承载件和对中夹紧组件均可相对车架运动，在扶梯桁架的对中调节中相互配合，实现桁架的快速、灵活调节，且调节过程中的能耗低，便于对中夹紧小车的长时间工作。

技术领域

本实用新型属于扶梯装配技术领域，具体涉及一种扶梯桁架的对中夹紧小车。

背景技术

扶梯是一种以运输带方式运送行人的运输工具，其种类繁多，尤其是当扶梯高度根据建筑物高度而定时，其规格更加多样。

扶梯的安装工艺对扶梯运行性能具有较大影响，装配时的允许偏差范围非常小，所以扶梯装配的定位以及精度的控制十分困难，现有技术中对扶梯装配的思路是通过多个部件预拼，后将各部件吊装入扶梯桁架进行安装，实现总装配。

在进行桁架上部件拼接时，通常是采用人工挂线测量法完成，即为，首先将桁架进行固定，后在桁架上用校准线限定中心位置，在装配过程中需不断调整中心位置以保证安装精度，但人工装配时受人为影响因素大，且安装时桁架容易发生位移，导致中心位置偏移，不仅降低部件安装精准度，而且花在调整桁架上的时间较长。故本实用新型提出了一种对中夹紧小车，用于扶梯总装配生产线中进行桁架夹紧固定。

实用新型内容

本实用新型提供一种扶梯桁架的对中夹紧小车，实现扶梯装配过程中对扶梯桁架的稳定的自动对中夹紧，便于后续扶梯部件的装配，且对中夹紧操作灵活性高、能耗低。

一种扶梯桁架的对中夹紧小车，包括车架以及转动连接在车架底部的走轮，所述车架上还设有：

承托扶梯桁架且可相对车架运动的承载件；

工作状态下与扶梯桁架的水平相对侧抵靠、推动扶梯桁架连同承载件沿对中调节方向运动的对中夹紧组件。

本实用新型的对中夹紧小车，由对中夹紧组件推动扶梯桁架沿对中调节方向运动，实现对扶梯桁架的自动对中夹紧，便于后续扶梯部件的装配，且对中夹紧组件与扶梯桁架的水平相对侧抵靠，对扶梯桁架施加的夹紧力稳定，可有效避免在扶梯部件装配过程中因扶梯桁架偏移导致部件装配精准度下降。

不仅如此，在扶梯桁架对中调节过程中，由承载件承载扶梯桁架的重量，由对中夹紧组件实现扶梯桁架的对中调节，两种对扶梯桁架的操作由两个不同部件实现，且承载件可相对车架运动，不仅可提高对中夹紧组件调节的灵活性，还可降低对中夹紧组件对中调节时所需输出的驱动力，降低对中夹紧小车的能耗以及内部部件的磨损。

作为优选，所述承载件的顶面为水平承载面，承载件的底面连接有承载走轮，所述车架的顶部设有引导承载走轮运动的承载轮轨。

承载走轮将对中夹紧组件对扶梯桁架的作用力转化为滚动力，从而实现扶梯桁架的滚动调节，相对于承载件滑动调节扶梯桁架的情况，滚动调节可在对中夹紧组件与扶梯桁架之间作用力相同的情况下进行质量更大的扶梯桁架的对中调节。

作为优选，所述对中夹紧组件包括相对布置的两个对中架以及驱使两个对中架同步反向运动的驱动机构。

相对布置的对中架进行同步运动，可一次性实现扶梯桁架的对中调节，提高对中架的工作效率。

作为优选，所述驱动机构包括依次传动的马达、减速机和两根丝杠轴，每根丝杠轴驱动其中一个对中架。

作为优选，所述对中架包括：

传动部，该传动部与所述驱动机构中对应的一根丝杠轴传动配合；

对中走轮，枢接在传动部上且沿车架行走；