[实用新型]分体式冷锻曲柄有效
申请号: | 201821010862.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208760823U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 何光荣;许开明 | 申请(专利权)人: | 扬州创盟自行车配件有限公司 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 严文典 |
地址: | 225200 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲柄 抽离 空腔 空腔两端 分体式 连接头 橡胶圈 咬合齿 封块 冷锻 嵌入 锯齿状结构 自行车骑行 空气对流 两端焊接 锈蚀 堵塞头 延伸 下端 焊接 | ||
分体式冷锻曲柄,在曲柄的内侧设置有空腔,在空腔上设置有封块,在封块的下端焊接有堵塞头,曲柄的两端焊接有连接头,在连接头内嵌入橡胶圈,在橡胶圈上设置有延伸咬合齿,所述的延伸咬合齿为锯齿状结构,在空腔两端设置有抽离板,抽离板嵌入到空腔内侧。在曲柄内设置有空腔,能够减少曲柄的重量,让曲柄在自行车骑行的时候更加的高效,曲柄使用起来更加的轻盈,在空腔两端设置有抽离板,可以让空腔内空气对流,避免曲柄内部出现锈蚀。
技术领域
本实用新型涉及一种曲柄,具体涉及分体式冷锻曲柄。
背景技术
在自行车的零部件中会使用到曲柄,曲柄能够带动自行车的链轮相互配合进行运动,让自行车的行驶更加的高效,但是很多曲柄在使用的时候重量太重,使得自行车在整体骑行的时候需要消耗骑行人员大量的体力,这样的曲柄骑行效果欠佳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理,骑行轻的分体式冷锻曲柄。
本实用新型的技术方案为:分体式冷锻曲柄,在曲柄的内侧设置有空腔,在空腔上设置有封块,在封块的下端焊接有堵塞头,曲柄的两端焊接有连接头,在连接头内嵌入橡胶圈,在橡胶圈上设置有延伸咬合齿,所述的延伸咬合齿为锯齿状结构,在空腔两端设置有抽离板,抽离板嵌入到空腔内侧。
在曲柄和连接头之间设置有折叠装置,折叠装置上设置有折叠合页。
封块为铅块,在铅块下焊接的堵塞头为尖头状结构,在堵塞头周围设置有橡胶封圈。
曲柄外侧设置有保护套,保护套为聚酯纤维保护套,在保护套内侧设置有滚边珠。
本实用新型的优点是:在曲柄内设置有空腔,能够减少曲柄的重量,让曲柄在自行车骑行的时候更加的高效,曲柄使用起来更加的轻盈,在空腔两端设置有抽离板,可以让空腔内空气对流,避免曲柄内部出现锈蚀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的橡胶圈示意图。
图4为本实用新型的保护套示意图。
图中:1为曲柄,2为空腔,3为封块,4为堵塞头,5为连接头,6为橡胶圈,7为延伸咬合齿,8为抽离板,9为折叠装置,10为保护套,11为滚边珠,12为充气袋。
具体实施方式
分体式冷锻曲柄,在曲柄1的内侧设置有空腔2,在空腔2上设置有封块3,在封块3的下端焊接有堵塞头4,曲柄1的两端焊接有连接头5,在连接头5内嵌入橡胶圈6,在橡胶圈6上设置有延伸咬合齿7,所述的延伸咬合齿7为锯齿状结构,在空腔2两端设置有抽离板8,抽离板8嵌入到空腔内侧。
在曲柄1和连接头5之间设置有折叠装置9,折叠装置9上设置有折叠合页。
封块3为铅块,在铅块下焊接的堵塞头4为尖头状结构,在堵塞头4周围设置有橡胶封圈。
曲柄1外侧设置有保护套10,保护套10为聚酯纤维保护套,在保护套10内侧设置有滚边珠11。
所述的保护套10为橡胶套,在橡胶套两侧熔接有充气袋12,在充气袋12内冲入气体。
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