[实用新型]一种优化扭力的导轨螺丝组件

说明书

本实用新型公开了一种优化扭力的导轨螺丝组件，通过螺头的台阶结构，增加了螺丝头与包覆螺丝头的注塑件间的表面积，增加了包覆力，同时直径逐渐减小的螺头的台阶结构也增强了螺丝的整体稳定性，使得螺丝的扭矩增大，避免了导轨注塑件在装配后由于螺丝扭矩不足导致的导轨脱落问题，解决了异响和玻璃卡死等问题。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，具体涉及一种优化扭力的导轨螺丝组件。

背景技术

对于车门玻璃升降的导槽，产品的装配稳定性和风噪等问题亟待解决。在现有技术中，导轨安装后铁件螺丝在导轨中的扭矩不足或扭矩降低，会导致玻璃门在升降的过程中使铁件螺丝与塑料导轨剥离，使得装配失效，产生异响、玻璃卡死等问题。如何提升螺丝导轨螺丝间的扭矩是技术人员的主要目标。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种优化扭力的导轨螺丝组件，它提升了螺丝件与导轨间的扭力和结合力。

实现上述目的的一种技术方案是：一种优化扭力的导轨螺丝组件，包括注塑件和螺丝件；

所述螺丝件包括螺头和螺杆，所述螺头上设有至少两个台阶结构，对于任意两个相邻的所述台阶结构，远离所述螺杆的所述台阶结构的直径大于靠近所述螺杆的所述台阶结构的直径；

所述注塑件与所述螺丝件在注塑模具内一体成型，所述注塑件包覆所述螺头，所述螺杆伸出所述注塑件。

进一步的，所述注塑件与所述螺头的最靠近所述螺杆的所述台阶结构的连接部开设有连接槽。

本实用新型的一种优化扭力的的导轨螺丝组件，通过螺头的台阶结构，增加了螺丝头与包覆螺丝头的注塑件间的表面积，增加了包覆力，同时直径逐渐减小的螺头的台阶结构也增强了螺丝的整体稳定性，使得螺丝的扭矩增大，避免了导轨注塑件在装配后由于螺丝扭矩不足导致的导轨脱落问题，解决了异响和玻璃卡死等问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种优化扭力的导轨螺丝组件的结构示意图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1，本实用新型的一种优化扭力的导轨螺丝组件，包括注塑件2和螺丝件1。

螺丝件1包括螺头11和螺杆12，螺头11上设有至少两个台阶结构，对于任意两个相邻的台阶结构，远离螺杆的台阶结构的直径大于靠近螺杆的台阶结构的直径。在本实施例中采用了两个台阶结构，即第一台阶结构111和第二台阶结构112，第二台阶结构112的直径大于第一台阶结构111。

注塑件2与螺丝件1在注塑模具内一体成型，使得注塑材料充分包覆螺头11的第一台阶结构111和第二台阶结构112，螺杆12伸出注塑件。这样的结构设计，增加了注塑件2与螺头11的接触面积，增加了包覆表面力，提示了螺丝件1的稳定性，使铁件螺丝的扭矩增大，杜绝导轨在装配后扭矩不足，造成导轨脱落，解决异响、玻璃卡死等问题。

注塑件2与第一台阶结构111的连接部开设有连接槽3，使得螺杆12能够更完全的暴露在外，防止注塑料对螺杆12进行覆盖，保证螺丝件1的连接效果。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。