[实用新型]一种光伏有源降噪声屏障有效
申请号: | 201821010381.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208472600U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 袁旻忞;尚晓东;蒋海峰;王超 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所;广东省路桥建设发展有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;H02S20/21 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 李涵 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降噪装置 光伏薄膜电池 光伏发电组件 本实用新型 组件单元 光伏 噪声 可拆卸连接结构 屏障 扬声器安装 供电 拆卸维修 电力设施 供电问题 基座连接 拼装结构 向上延伸 逆变器 声屏障 拼接 养护 | ||
本实用新型提供了一种光伏有源降噪声屏障,包括:基座,由多个组件单元拼接而成,所述组件单元之间通过可拆卸连接结构连接;主体部分,进一步包括:框架,与基座连接设置,由基座向上延伸;光伏发电组件,设置有光伏薄膜电池,其中所述光伏薄膜电池安装在所述框架上;有源降噪装置,所述有源降噪装置的扬声器安装在所述主体部分的上部,所述光伏薄膜电池通过逆变器与所述有源降噪装置连接,用于向所述有源降噪装置供电。本实用新型利用光伏发电组件向有源降噪装置供电,可解决无电力设施场合的供电问题,且声屏障整体采用拼装结构,各个部分均安装在框架上,便于设备的安装与拆卸维修养护。
技术领域
本实用新型属于交通噪声控制领域,具体涉及一种光伏有源降噪声屏障。
背景技术
有源降噪技术是利用电子线路和扩声设备产生与噪声的相位相反的声音,来抵消原有噪声。现有技术中,中国专利文献CN101211558A公开了一种有源降噪装置,该装置包括:噪声采集单元,用于采集噪声源发出的噪声信号;反相单元,用于将噪声信号的相位增加180度,输出与原噪声信号相位相反的次声源信号;输出单元,用于将次声源信号输出到噪声通道中。所述有源降噪装置还包括滤波单元,用于对采集到的噪声信号进行滤波,滤去杂散的噪声信号,输出到反相单元。
目前,有源降噪装置已经被广泛应用于汽车车内、耳机等地方,从而起到降噪的功能。声屏障是一种用在噪声源处的隔声降噪装置,将有源声屏障安装于声屏障上,能够有效降低声屏障低频线谱噪声,现有技术中,中国专利文献CN102184730B即公开了一种有源声屏障,其包括无源声屏障和参考传声器、误差传声器、次级声源和控制器;参考传声器为单指向传声器,指向噪声源一侧,接收噪声源发出的声音产生的参考信号,传递给对应的控制器;误差传声器位于观测点一侧,用于接收噪声源发出的声音和次级声源发出的声音的组合产生的误差信号,传递给对应的控制器;次级声源可以为扬声器,用于接收对应的控制器传来的消声信号并相应发出声音;控制器根据参考信号和误差信号产生消声信号,使其对应的误差传声器处的声压幅值平方最小。
有源降噪装置可在多种场合起到辅助降噪的作用,但是由于有源降噪装置需要外接电源,而有些包括高速公路在内的场合,声屏障由于受位置的限制往往不具备接通电力设施的条件,并且有源设备相比于无源设备,其安装和养护都比较麻烦。因此,如何探索一种不受场合限制、易于安装、布局合理的声屏障装置,是现有技术急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型解决的是现有技术中的有源降噪装置需要外接电源且安装和养护都比较麻烦,从而导致安装场合受限制的技术问题,进而提供一种不受场合限制、易于安装、布局合理的声屏障装置。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种光伏有源降噪声屏障,包括:安装在地面上的基座,所述基座由多个组件单元拼接而成,所述组件单元之间通过可拆卸连接结构连接;安装在所述基座上的主体部分,所述主体部分进一步包括:框架,与所述基座连接设置,所述框架由所述基座向上延伸设置;光伏发电组件,所述光伏发电组件包括光伏薄膜电池,其中所述光伏薄膜电池安装在位于所述基座上方的所述框架上;所述光伏有源降噪声屏障还设置有有源降噪装置,所述有源降噪装置的扬声器安装在所述主体部分的上部,所述光伏薄膜电池通过逆变器与所述有源降噪装置连接,用于向所述有源降噪装置供电。
所述主体部分还包括屏体,所述屏体安装在位于所述基座上方且位于所述光伏发电组件下方的框架上。
所述框架包括多个平行设置的立杆,所述立杆沿声屏障的延伸方向依次排列设置,每个所述立杆可拆卸地安装在两个相邻的所述组件单元之间。
所述屏体为多个亚克力板,每个所述亚克力板安装在相邻的两个所述立杆之间。
所述基座安装在地面上的两侧,在每一侧的所述基座上均安装有所述主体部分。
位于两侧基座上的所述主体部分均沿竖直方向上的平面设置。
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