[实用新型]大型汽车外壳零件模具

说明书

本实用新型公开了一种大型汽车外壳零件模具，包括上模座、下模座和下垫板，所述上模座下设置有凸模L和凸模R，所述凸模L和下垫板之间设置有下模板L，所述下模板L和下垫板之间内嵌有第一键槽，所述凸模R和下垫板之间设置有下模板R，所述下模板R和下垫板之间内嵌有第二键槽，所述上模座下设置有上垫板、上模板、内导向座和顶料销，所述下模座上设置有限位板，所述下模座下设置有下支撑板和氮气弹簧，所述下模座上设置有固定镶块和下脱板，所述顶料销和上模座之间设置有弹性件，所述上模座上设置有外导腿，所述下模座上设置有贯穿孔。通过上述方式，本实用新型无需另开模具整形，节省人力和物力，加工精度提高，稳定性极高，产品质量稳定。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别是涉及大型汽车外壳零件模具。

背景技术

翻边是冲压工艺的一种，指的是在坯料的平面部分或者曲面部分上，利用模具的作用，使之沿着封闭或者不封闭的曲线边缘，形成有一定角度的直壁或者凸缘的成型方法。翻边的种类有很多，分类方法也不尽相同，其按变形性质可以分为伸长型翻边和压缩型翻边。

常规的翻边模具只能冲压出对应形状对称，结构不复杂，外形不可太大的零件，但是对于大型汽车外壳零件而言，具有左右两边不同，高低差大，外形较大的特点，模具冲压加工时侧向力十分严重，会导致零件精度不达标，无法满足要求尺寸。现有技术中通常需要先进行初步加工，然后另开整型模具进行精修复，浪费人力和物力，拉高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种大型汽车外壳零件模具，无需另外开模具整形，节省了人力和物力，降低了成本，加工精度提高，稳定性极高，产品质量稳定。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种大型汽车外壳零件模具，包括上模座和下模座，所述上模座下方分别设置有凸模L和凸模R，所述下模座上方设置有下垫板，所述凸模L和所述下垫板之间设置有下模板L，所述下模板L和所述下垫板之间内嵌有第一键槽，所述凸模R和所述下垫板之间设置有下模板R，所述下模板R和所述下垫板之间内嵌有第二键槽，所述上模座下设置有上垫板，所述上垫板下设置有上模板，所述上垫板和所述上模板之间设置有内导向座，所述下模座上设置有用于限定所述内导向座水平偏移位置的限位板，所述下模座下方设置有下支撑板，所述下模座上方设置有固定镶块，所述固定镶块上方设置有下脱板，所述下支撑板上设置有若干个贯穿所述下模座和固定镶块从而抵推所述下脱板的氮气弹簧，所述内导向座上设置有顶料销，所述顶料销和所述上模座之间设置有用于顶料销复位的弹性件，所述上模座沿着长度方向的两端设置有外导腿，所述下模座沿着厚度方向贯穿设置有与对应外导腿相互配合的贯穿孔。

优选的，所述上模座和所述下模座之间设置有用于限定移动范围的限位机构。

优选的，所述限位机构包括设置在所述上模座上的外上限位柱，所述下模座上对应设置有外下限位柱。

优选的，所述下模座和所述下支撑板之间设置有下导腿。

优选的，所述下导腿的数量为多个，且沿着所述下支撑板的长度方向均匀分布。

优选的，所述下垫板和所述下模座之间内嵌有若干个第三键槽。

优选的，所述外导腿上设置有用于移动的起吊吊钩。

本实用新型的有益效果是：本实用新型无需另外开模具整形，节省了人力和物力，降低了成本，加工精度提高，稳定性极高，产品质量稳定。

附图说明

图1是本实用新型大型汽车外壳零件模具的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：