[实用新型]一种悬挂式运输架有效
申请号: | 201821008842.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208695368U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李宏 | 申请(专利权)人: | 杭州奔宇科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
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地址: | 311404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂杆 杆钩 连接板 悬挂式 运输架 运输链 本实用新型 连接机构 连接柱 悬挂板 技术方案要点 凹槽配合 插入凹槽 滑动连接 加强连接 喷涂物料 驱动机构 物料转动 运输领域 转动连接 垂直的 内连接 悬挂架 杆体 驱动 | ||
本实用新型涉及喷涂物料运输领域,更具体地说,它涉及一种悬挂式运输架,旨在解决悬挂架连接过于牢固难以更换的问题,其技术方案要点是:一种悬挂式运输架,包括机架、滑动连接于机架的运输链、驱动运输链的驱动机构、连接于运输链底部的连接柱、固定于连接柱另一端的连接板,所述连接板一侧设有凹槽,所述凹槽内连接有与凹槽配合的悬挂杆,所述悬挂杆包括位于凹槽内的杆钩、连接于杆钩且与杆钩垂直的杆体,所述杆钩与凹槽之间设有连接机构,所述悬挂杆底部转动连接有悬挂板,所述悬挂板与物料转动连接。本实用新型通过将悬挂杆插入凹槽,并通过连接机构加强连接,使得悬挂杆与连接板能够方便的拆分。
技术领域
本实用新型涉及喷涂物料运输领域,更具体地说,它涉及一种悬挂式运输架。
背景技术
涂层是涂料喷涂后所得到的固态连续膜,通常是为了实现防护,绝缘,装饰等目的。
在物料喷涂涂层时,为了使物料的喷涂面积较大,物料一般是悬挂着输送到喷涂室的。但是不同种物料的大小尺寸各不相同,需要使用不同规格的悬挂架,而悬挂架为了牢固通常使用难以拆分的方式进行连接,使得悬挂架的更换十分麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种悬挂式运输架,通过将悬挂杆插入凹槽,并通过连接机构加强连接,使得悬挂杆与连接板能够方便的拆分。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种悬挂式运输架,包括机架、滑动连接于机架的运输链、驱动运输链的驱动机构、连接于运输链底部的连接柱、固定于连接柱另一端的连接板,所述连接板一侧设有凹槽,所述凹槽内连接有与凹槽配合的悬挂杆,所述悬挂杆包括位于凹槽内的杆钩、连接于杆钩且与杆钩垂直的杆体,所述杆钩与凹槽之间设有连接机构,所述悬挂杆底部转动连接有悬挂板,所述悬挂板与物料转动连接。
通过将杆钩插入凹槽内,实现悬挂杆与连接板的连接,随后通过连接机构的设计,使得悬挂杆与连接板的连接更加牢固,物料通过悬挂杆底部的悬挂板连接,从而使得与物料配合的悬挂板能够方便和悬挂杆一起进行更换。
本实用新型进一步设置为:所述连接机构包括开设于杆钩的卡槽、开设于凹槽内壁的收纳槽、收纳于收纳槽的卡球、连接卡球与收纳槽底部的弹簧,卡槽与卡球相配合。
弹簧始终处于抵紧状态,通过弹簧将卡球推向卡槽,使得卡球部分位于卡槽内,从而使得开设有卡槽的悬挂杆与卡球所在的凹槽卡接在一起。
本实用新型进一步设置为:所述收纳槽开口处设有封闭收纳槽的挡板,所述挡板设有通孔,所述通孔直径小于卡球直径。
由于弹簧始终处于抵紧状态,为了防止卡球掉出收纳槽,同时使卡球能够部分位于收纳槽、部分位于卡槽,在收纳槽开口处设有挡板,并在挡板中心处开设有通孔。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽呈弧形。
通过将卡槽设为弧形,使得卡球与卡槽的接触面积更加,进一步增加了卡接效果。
本实用新型进一步设置为:所述悬挂板顶部设有缺口,所述缺口内设有悬挂钩,所述悬挂钩一端包裹缺口,另一端连接于物料。
物料设有与悬挂钩配合的悬挂孔,通过缺口与悬挂钩的设计,使得物料能够相对悬挂板做一定程度的转动,物料始终在悬挂板下方。
本实用新型进一步设置为:所述缺口设有多个且均布于悬挂板顶部。
通过多个缺口的设计,使得下刮板一次能够运输多个物料。
本实用新型进一步设置为:所述悬挂杆与悬挂板通过转动机构实现连接,所述转动机构包括开设于悬挂杆的第一转动孔、开设于悬挂板的第二转动孔、穿过第一转动孔与第二转动孔的转动轴。
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