[实用新型]一种装配式路侧混凝土护栏有效

专利信息
申请号: 201821008350.2 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208379514U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 孙红生;吴瑞祥;贺志昂;封明聪;王皓;梁亚平;游燕燕;耿斌斌;张建华;李志国;杜勇;荆坤;马亮 申请(专利权)人: 中交建冀交高速公路投资发展有限公司;北京中路安交通科技有限公司
主分类号: E01F15/04 分类号: E01F15/04
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吴小灿
地址: 050000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 预制混凝土 预制混凝土梁 混凝土护栏 钢管立柱 路侧 穿透孔 装配式 立柱 预制 路基 高速公路路基 防护能力 施工效率 相邻间隔 高防护 湿接缝 通透孔 土路基 上端 底面 顶面 护栏 伸入 下端
【说明书】:

一种装配式路侧混凝土护栏,能够有助于提高护栏施工效率和质量,确保路基路侧混凝土护栏防护能力,适用于高速公路路基段,特别是适用于土路基的高防护等级的要求,其特征在于,包括预制混凝土基座,所述预制混凝土基座上设置有自下而上的立柱穿透孔,所述立柱穿透孔中设置有钢管立柱,所述钢管立柱的下端往下伸入到路基中,所述预制混凝土基座的顶面上连接预制混凝土梁,所述钢管立柱的上端插入到所述预制混凝土梁的湿接缝中,相邻间隔分布的两个预制混凝土基座之间设置有预制拦水带,所述预制混凝土梁以前侧突出的方式结合于所述预制混凝土基座的顶面上,所述预制拦水带的顶面与所述预制混凝土梁的底面之间形成前后通透孔。

技术领域

本实用新型涉及路侧混凝土护栏技术,特别是一种装配式路侧混凝土护栏,能够有助于提高护栏施工效率和质量,确保路基路侧混凝土护栏防护能力,适用于高速公路路基段,特别是适用于土路基的高防护等级的要求。

背景技术

公路路侧通常需要设置护栏以减少车辆驶出路外的事故概率、降低事故严重程度,保障行车安全。现有的道路路侧混凝土护栏虽然有采用混凝土预制件结构的,但是往往存在防护等级低、景观性与通透性差及施工复杂、造价较高的问题。有鉴于此,本发明人一直致力于研发出一种防护效果好、施工方便、造价低、景观效果较好的新型装配式路侧混凝土护栏,从而完成了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷或不足,提供一种装配式路侧混凝土护栏,能够有助于提高护栏施工效率和质量,确保路基路侧混凝土护栏防护能力,适用于高速公路路基段,特别是适用于土路基的高防护等级的要求。

本实用新型的技术方案如下:

一种装配式路侧混凝土护栏,其特征在于,包括预制混凝土基座,所述预制混凝土基座上设置有自下而上的立柱穿透孔,所述立柱穿透孔中设置有钢管立柱,所述钢管立柱的下端往下伸入到路基中,所述预制混凝土基座的顶面上连接预制混凝土梁,所述钢管立柱的上端插入到所述预制混凝土梁的现浇湿接缝中,相邻间隔分布的两个预制混凝土基座之间设置有预制拦水带,所述预制混凝土梁以前侧突出的方式结合于所述预制混凝土基座的顶面上,所述预制拦水带的顶面与所述预制混凝土梁的底面之间形成前后通透孔。

所述立柱穿透孔中设置有套筒,所述套筒套在所述钢管立柱的外周面。

所述预制混凝土基座的前侧面为迎撞面,所述预制混凝土基座的端面与所述前侧面之间为倒角面。

所述预制拦水带的端面与所述倒角面相适配。

相邻的两段预制混凝土梁之间通过现浇湿接缝固定在所述预制混凝土基座的顶面上。

所述预制混凝土梁的前侧面上设置有矩形槽。

所述预制混凝土基座的底面位于路面之下的路基基层上。

本实用新型的技术效果如下:本实用新型一种装配式路侧混凝土护栏,主要由钢管立柱、预制混凝土基座、预制混凝土梁和预制拦水带构成,预制混凝土梁突出预制混凝土基座,可有效防止车辆侧倾和车轮在间断设置的混凝土基座处的绊阻。墙体设置矩形槽,改善视觉效果。通过基座的间断设置实现了通透效果;预制拦水带嵌固在两基座之间,不需要进行连接,便于施工安装。

本实用新型具有以下特点:1、钢管立柱和混凝土基座共同构成护栏的基础部分,提高了基础的抗滑移和抗倾覆性能。2、钢管桩及基座替代大尺寸基础,降低了材料量,经济性较好。3、混凝土基座、上部混凝土梁和拦水带均采用预制安装施工,可实现装配化施工,护栏施工不会对路面作业产生影响。4、混凝土基座位于基层之上,无需开挖基层,施工方便。5、通过基座的间断设置实现了通透效果,并有除雪功能。6、上部墙体设置矩形槽,可改善护栏的视觉效果。7、预制拦水带嵌固在基座之间,提高强度,可为摊铺路面时提供侧向支撑,具有拦水和路面侧模双重作用,其坡面又可避免车辆碰撞过程中对车轮的冲击。8、基座的倒角一方面可实现嵌固拦水带功能、另一方面可避免车辆的绊阻。

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