[实用新型]智能停车装置有效
申请号: | 201821007808.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208618895U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈守安;赵若君;陈星吉;马运好;陈旭 | 申请(专利权)人: | 宜宾学院 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 刘坤 |
地址: | 644000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转立柱 栅栏 滑块 智能停车装置 丝杆 本实用新型 停车 安全稳定 升降电机 开槽 竖直 旋转电机驱动 控制器控制 并列设置 连接部位 停车装置 外侧设置 旋转电机 栅栏形状 内螺纹 固接 适配 限位 支架 驱动 | ||
本实用新型涉及停车装置技术领域,目的在于提供一种安全稳定的智能停车装置。所采用的技术方案是:一种智能停车装置,包括由升降电机驱动的丝杆,所述丝杆适配一具有内螺纹的滑块,所述滑块与运车栅栏固接;所述丝杆外侧设置旋转立柱,旋转立柱由旋转电机驱动;所述旋转立柱沿竖直方向具有开槽,所述滑块与运车栅栏的连接部位位于该开槽内形成旋转立柱对滑块的限位;且沿旋转立柱竖直方向并列设置多个停车栅栏,所述停车栅栏固定在支架上;所述运车栅栏与停车栅栏形状互补;所述升降电机、旋转电机均由控制器控制。本实用新型安全稳定,可靠性高。
技术领域
本实用新型涉及停车装置技术领域,具体涉及一种智能停车装置。
背景技术
随着社会经济的发展,私家车的数量迅速增加,随之带来的问题则是停车位的严重缺乏,停车难问题已成为制约城市发展的主要问题之一。针对停车难问题的其中一个解决方案是设置立体停车设备,现有的立体停车设备主要通过链条、液压方式来升降车辆,当发生意外停电或设备故障时,上升到半空的车辆存在掉落下来的风险,存在安全隐患。因此,有必要研究一种安全稳定的智能停车装置。
与本实用新型最接近的现有技术CN103726702A公开的可旋转升降立体车库中,虽然传动方式有了一定变化和改善,也仍然没有摆脱停车平台与车辆一起升降、移动的传统模式,导致停车效率低、设备运行可靠性差、占地面积大、能耗高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全可靠、占地面积小、能耗低的智能停车装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种智能停车装置,包括由升降电机驱动的丝杆,所述丝杆适配一具有内螺纹的滑块,所述滑块与运车栅栏固接;所述丝杆外侧设置旋转立柱,旋转立柱由旋转电机驱动;所述旋转立柱沿竖直方向具有开槽,所述滑块与运车栅栏的连接部位位于该开槽内形成旋转立柱对滑块的限位;且沿旋转立柱竖直方向并列设置多个停车栅栏,所述停车栅栏固定在支架上;所述运车栅栏与停车栅栏形状互补。例如停车栅栏悬置固定在墙壁上,旋转立柱布置在对侧,这样就能方便的实现停车过程。
优选的,所述滑块的两相对侧边设置支撑滚轮的轮轴,所述滚轮位于旋转立柱内壁处,所述滑块通过在旋转立柱内壁行走的滚轮沿旋转立柱在竖直方向运动。
优选的,所述的停车栅栏一侧边中部与旋转立柱在竖直方向上固定,在水平方向构成滑动配合;所述的支架固定在停车栅栏旋转立柱相对侧边的两端。
优选的,所述旋转立柱上设置多个抱环臂,所述抱环臂与停车栅栏一一对应;所述抱环臂包括内环和外环,所述内环套设在旋转立柱上并与旋转立柱固接,所述内环外壁与外环内壁截面呈圆形且相适配,所述外环由两个半环构成,两半环分别与停车栅栏固接,两半环之间相离构成所述滑块与运车栅栏的连接部位竖向移动的通道。
优选的,所述内环的上部和下部分别设置一环绕外壁的卡固环,所述卡固环设置与外环适配的限位槽;所述限位槽内适配有端面轴承。
优选的,所述停车栅栏包括框架和设置在框架内四角的梳齿状栅栏,所述框架一侧边设置用于安设外环的缺口;所述运车栅栏是整体呈板状、四角是与停车栅栏的梳齿对应的梳齿状。
优选的,所述升降电机、旋转电机均由控制器控制;所述旋转立柱的转轴与旋转电机的转轴均设置有带轮,所述旋转电机通过皮带带动旋转立柱转动;所述支架顶部设置与控制器电连接的太阳能电池板、并适配蓄电池。
优选的,所述旋转立柱顶部通过球面轴承与支架顶部连接;所述升降电机设置在旋转立柱顶部的电机固定框上,电机固定框与球面轴承外圈固接;所述旋转立柱底部的安装面也设置有端面轴承。
优选的,所述支架为组装式结构,所述停车栅栏通过角码与支架固接。
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