[实用新型]高空作业车的旋转装置有效
| 申请号: | 201821006676.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN208361845U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 荣保同 | 申请(专利权)人: | 舟山市荣俊船舶修造服务有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 周震海 |
| 地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安装平台 固定架 伸缩臂 转动 本实用新型 高空作业车 工作效率 旋转装置 喷枪 身体健康状况 转动平面垂直 喷枪固定架 地面控制 上下转动 转动位置 左右转动 传统的 喷漆 喷涂 漆雾 船舶 保证 | ||
本实用新型公开了高空作业车的旋转装置,解决了传统的船舶喷漆不仅工作效率低,安全性差,漆雾还会影响工人的身体健康的问题。包括伸缩臂,所述伸缩臂上设有可沿伸缩臂转动的安装平台,所述安装平台上设有可沿安装平台转动的固定架,所述固定架上设有喷枪,所述固定架与安装平台的转动位置不在同一平面。本实用新型的安装平台可以沿伸缩臂上下或左右转动,而安装平台上的喷枪固定架可以左右或上下转动,所述固定架与安装平台的转动平面垂直,可以让喷枪在一个区域内进行喷涂,工人只需要在地面控制安装平台与固定架转动即可,不仅能提高工作效率,还保证了工人的工作的安全性以及身体健康状况。
技术领域
本实用新型涉及高空作业设备技术领域,具体涉及到高空作业车的旋转装置。
背景技术
现在我国船舶行业通常还是使用人工方式进行船舶外壳的喷涂作业,首先工人以及喷漆设备进入到高空作业车的作业台内,然后高空作业车将伸缩臂伸长到一定高度,工人站在作业台内对船舶进行喷漆处理。这种传统工艺不仅工作效率低,而且人工喷涂安全性差,漆雾还会影响工人的身体健康。
实用新型内容
为解决传统的船舶喷漆不仅工作效率低,安全性差,漆雾还会影响工人的身体健康的问题,本实用新型提供了高空作业车的旋转装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
高空作业车的旋转装置,包括伸缩臂,所述伸缩臂上设有可沿伸缩臂转动的安装平台,所述安装平台上设有可沿安装平台转动的固定架,所述固定架上设有喷枪,所述固定架与安装平台的转动位置不在同一平面。
所述安装平台设有连接杆,所述连接杆与伸缩臂铰接,所述连接杆上连接有带动连接杆转动的一号动力装置。
所述固定架与安装平台铰接,所述固定架上连接有带动固定架转动的二号动力装置。
所述固定架铰接有调节杆,所述喷枪安装在调节杆上,所述调节杆上设有带动调节杆转动的三号动力装置,所述调节杆与安装平台的转动方向处同一平面。
所述安装平台与固定架之间设有旋转机构,所述固定架安装在旋转机构前端部,所述旋转机构连接有四号动力装置。
所述安装平台上设有观察喷涂状况的摄像头。
所述喷枪的周向设有防止漆雾扩散的防护罩。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的安装平台可以沿伸缩臂上下或左右转动,而安装平台上的喷枪固定架可以左右或上下转动,所述固定架与安装平台的转动平面垂直,可以让喷枪在一个区域内进行喷涂,工人只需要在地面控制安装平台与固定架转动即可,不仅能提高工作效率,还保证了工人的工作的安全性以及身体健康状况。
附图说明
图1是本实用新型实施例一后侧的示意图。
图2是本实用新型实施例一前侧的示意图。
图3是本实用新型实施例一转动状态的示意图。
图4是本实用新型实施例二的示意图。
伸缩臂1、安装平台2、固定架3、喷枪4、连接杆5、一号动力装置6、二号动力装置7、调节杆8、三号动力装置9、旋转机构10、四号动力装置11、摄像头12、防护罩13。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
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