[实用新型]7KW交流充电桩的主控箱

说明书

本实用新型公开了一种7KW交流充电桩的主控箱，包括前箱体和与前箱体铰链连接的后箱体，所述前箱体和后箱体合围形成容纳腔。所述前箱体具有前面板安装孔，所述前面板安装孔内嵌有前面板。所述后箱体的一侧侧壁设有急停罩和交流枪固定插座安装孔，所述急停罩内置有急停按钮，所述交流枪固定插座安装孔内嵌有交流枪固定插座。所述容纳腔设有若干电控元件，上述电控元件包括控制电路板，所述控制电路板通过线缆与急停按钮相连。本实用新型公开的7KW交流充电桩的主控箱，由前箱体和后箱体合围形成容纳腔，在容纳腔中科学合理的分区设置控制电路板、漏电保护断路器等元器件，有助于优整体布局，提高安全防护等级。

技术领域

本实用新型属于交流充电桩技术领域，具体涉及一种7KW交流充电桩的主控箱。

背景技术

以纯电动汽车和插电混动汽车为代表的新能源汽车正在逐渐取代传统动力汽车，这一发展趋势在汽车行业日趋显著，是不可逆转的主流发展方向。

值得注意的是，制约新能源汽车发展的重要瓶颈之一是充电技术和充电电池。

交流充电桩类似于传统动力汽车的加油站，是提供能量补给的重要设备。与其他类型充电桩相比，交流充电桩具有占地面积较小、建设周期较短、维护成本相对较轻等特点，因此具有较好的应用推广价值。

然而，必须看到，目前以交流充电桩为代表的充电设施仍处于起步和初期市场推广阶段。现有的交流充电桩不同程度地存在整体布局不合理、计费方式单一、整体结构强度较弱、安全防护等级较低等问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的状况，克服上述缺陷，提供一种7KW交流充电桩的主控箱。

本实用新型采用以下技术方案，所述7KW交流充电桩的主控箱包括前箱体和与前箱体铰链连接的后箱体，所述前箱体和后箱体合围形成容纳腔，其中：

所述前箱体具有前面板安装孔，所述前面板安装孔内嵌有前面板；

所述后箱体的一侧侧壁设有急停罩和交流枪固定插座安装孔，所述急停罩内置有急停按钮，所述交流枪固定插座安装孔内嵌有交流枪固定插座；

所述容纳腔设有若干电控元件，上述电控元件包括控制电路板，所述控制电路板通过线缆与急停按钮相连；

所述前面板内嵌有RFID读写模块和触摸屏，所述RFID读写模块和触摸屏相互独立地通过线缆与控制电路板相连。

根据上述技术方案，所述控制电路板包括USB模块、GPS模块、4G通讯模块和电源进线模块。

根据上述技术方案，上述电控元件还包括电能表和漏电保护断路器，所述后箱体的内侧壁固定连接有导轨，所述电能表和漏电保护断路器同时与导轨可插拔连接。

根据上述技术方案，所述电能表的数量为2个。

根据上述技术方案，所述电能表采用单相多功能导轨式电能表。

根据上述技术方案，所述导轨还可插拔地连接有两个自卡式固定件，所述电能表和漏电保护断路器位于两个自卡式固定件之间。

根据上述技术方案，上述电控元件还包括接触器，所述接触器与后箱体的内侧壁固定连接。

根据上述技术方案，沿所述前面板安装孔的周缘内侧设有密封条。

根据上述技术方案，所述前面板的外表面具有PC膜层。

根据上述技术方案，所述前面板内嵌有灯板，上述灯板设有第一至第三指示灯。

本实用新型公开的7KW交流充电桩的主控箱，其有益效果在于，由前箱体和后箱体合围形成容纳腔，在容纳腔中科学合理的分区设置控制电路板、漏电保护断路器等元器件，有助于优整体布局，提高安全防护等级。

附图说明