[实用新型]LNG船用储罐保温层冷检试验装置有效

专利信息
申请号: 201821005081.4 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN208459313U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 张林;孟昌顺;朱月坤 申请(专利权)人: 南通中集太平洋海洋工程有限公司
主分类号: G01N25/14 分类号: G01N25/14
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美
地址: 226251 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 低温介质 支路 连通 保温层 低温介质容器 试验装置 气化器 储罐 冷检 控制流通 出口端 进口端 本实用新型 传输 输出端 有效地 沸点 存储 输液 检测
【权利要求书】:

1.一种LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,包括:

低温介质容器,用于存储低温介质,低温介质的沸点≤-163℃;

第一支路,其进口端与所述低温介质容器相连通,其出口端用于与LNG储罐相连通;所述第一支路上设置有气化器和第一调节阀;所述气化器用于将液相低温介质气化为气相低温介质;所述第一调节阀与所述气化器的输出端相连通,用于控制流通于所述第一支路中的气相低温介质的传输;

第二支路,其进口端与所述低温介质容器相连通,其出口端用于与LNG储罐相连通,以向LNG储罐传输液相低温介质;所述第二支路上设置有第二调节阀,用于控制流通于所述第二支路中的液相低温介质的传输。

2.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述液相低温介质为液氮。

3.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述低温介质容器上设置有增压系统。

4.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述第一支路上设置有冷检温度测量仪表,所述冷检温度测量仪表与所述气化器的输入端相连通;所述第一支路上还设置有冷检压力测量仪表,所述冷检压力测量仪表与所述气化器的输出端相连通;所述第一支路上还设置有冷检安全阀,所述冷检安全阀与所述气化器的输出端相连通。

5.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述第一支路上设置有一与所述气化器的输出端相连通的冷检排气管,所述冷检排气管上设置有冷检排空阀。

6.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述低温介质容器为槽车。

7.根据权利要求1所述的LNG船用储罐保温层冷检试验装置,其特征在于,所述气化器为空温式气化器。

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