[实用新型]一种排气扩散器装配工装有效
申请号: | 201821003069.X | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208644484U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 吴锦平;谈秋峰 | 申请(专利权)人: | 上海红重机械装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201314 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气扩散器 定位环 内胎架 焊接位置 下底板 焊接 本实用新型 装配工装 上面板 中筒体 放风管路 焊接效率 定位板 上筒体 同心度 下筒体 上端 内衬 接管 | ||
本实用新型公开了一种排气扩散器装配工装,包括下底板,在所述下底板上设有用于定位下筒体的上面板,在所述上面板上设有内胎架,在所述内胎架的下部设有用于定位中筒体下端的焊接位置的第一定位环,在所述内胎架的中部设有用于定位中筒体上端的焊接位置的第二定位环,在所述内胎架的上部设有用于定位上筒体的焊接位置的第三定位环,在所述第二定位环上设有用于定位第二内衬的定位板,在所述下底板上设有用于定位放风管路的安装位置的接管支座。本实用新型不但降低了焊接人员的劳动强度,并且还提高了排气扩散器的焊接效率,同时还能够确保排气扩散器在焊接完成后的同心度,有效的提高了排气扩散器的焊接精度。
技术领域
本实用新型涉及装配工装技术领域,特别涉及到一种排气扩散器装配工装。
背景技术
典型的燃气涡轮机包括联接到转子末级轮叶上的扩散器锥管(cone)或扩散器。扩散器通常用于通过降低排气的动能来提高排气的静压。通常,这可通过沿排气流的方向增大扩散器的截面面积来实现。
排气扩散器包括下筒体、中筒体、上筒体、第一金属膨胀节、第二金属膨胀节、第一内衬、第二内衬和放风管路。第二金属膨胀节与第一金属膨胀节分别焊接在中筒体的上下两端上,第一内衬与第二内衬分别焊接在第一金属膨胀节与第二金属膨胀节的内部,下筒体的上端焊接在第一金属膨胀节的下端上,上筒体的下端焊接在第二金属膨胀节的上端上,放风管路的上端焊接在中筒体上。
目前在焊接排气扩散器时,绝大部分上通过焊接人员的焊接经验来完成对排气扩散器的焊接工作,采用此种焊接方式不但提高了焊接人员的劳动强度,并且还降低了排气扩散器的焊接效率;另外,难以保证排气扩散器焊接完成的同心度以及椭圆度,严重影响了排气扩散器的焊接精度,给排气扩散器的焊接工作带来了较大的不便。
然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、不但降低了焊接人员的劳动强度,并且还提高了排气扩散器的焊接效率,同时还能够确保排气扩散器在焊接完成后的同心度以及椭圆度,有效的提高了排气扩散器的焊接精度的排气扩散器装配工装。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、不但降低了焊接人员的劳动强度,并且还提高了排气扩散器的焊接效率,同时还能够确保排气扩散器在焊接完成后的同心度,有效的提高了排气扩散器的焊接精度的排气扩散器装配工装。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来实现的:
一种排气扩散器装配工装,包括下底板,其特征在于,在所述下底板上设有用于定位下筒体的上面板,在所述上面板上设有内胎架,在所述内胎架的下部设有用于定位中筒体下端的焊接位置的第一定位环,在所述内胎架的中部设有用于定位中筒体上端的焊接位置的第二定位环,在所述内胎架的上部设有用于定位上筒体的焊接位置的第三定位环,在所述第二定位环上设有用于定位第二内衬的定位板,在所述下底板上设有用于定位放风管路的安装位置的接管支座。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述上面板上开设有多个与设置在下筒体的下端上的法兰的安装孔相对应的定位孔,选用螺栓依次穿过安装孔、定位孔与螺母配装将下筒体的下端上的法兰定位安装在上面板上。
与现有技术相比,本实用新型在下底板上设有用于定位下筒体的上面板,在上面板上设有内胎架,在内胎架上设有第一定位环、第二定位环和第三定位环,此种上述结构不但降低了焊接人员的劳动强度,并且还提高了排气扩散器的焊接效率,同时还能够确保排气扩散器在焊接完成后的同心度以及椭圆度,有效的提高了排气扩散器的焊接精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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