[实用新型]一种动车车身包覆用金属型材有效
| 申请号： | 201821002838.4 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208498491U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 冯继芳;刘斌;刘伟 | 申请（专利权）人： | 天津市荣鑫昌金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04;B32B15/04;B32B15/20;B32B33/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 张晓媛 |
| 地址： | 300000 天津市西青*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底材 加强骨架 金属型材 支撑层 包覆 动车 横板 车身 本实用新型 肋板 垂直设置 耐腐蚀性 填充材料 保护层 三角状 一空腔 空腔 填充 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种动车车身包覆用金属型材，包括一方管状的底材，其特征在于，所述底材内设有若干加强骨架，若干所述加强骨架为三角状，所述加强骨架上设有横板，所述横板上设有若干肋板，所述肋板与横板相互垂直设置，所述底材外设有支撑层，所述底材和支撑层之间存在一空腔，所述空腔内填充有填充材料，所述支撑层外部设有保护层。
2.根据权利要求1所述的一种动车车身包覆用金属型材，其特征在于，所述保护层采用硅铝合金耐磨材料制成，所述保护层外部涂有聚氨酯涂料。
3.根据权利要求1所述的一种动车车身包覆用金属型材，其特征在于，所述填充材料包括缓冲材料和缓冲气体。
4.根据权利要求1所述的一种动车车身包覆用金属型材，其特征在于，所述加强骨架是选择拉伸强度高于热塑材料50-150倍的材料。
5.根据权利要求1所述的一种动车车身包覆用金属型材，其特征在于，所述底材由铝合金制成。
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