[实用新型]一种适用于冰雪路面的轮胎

说明书

本实用新型涉及轮胎领域，具体涉及一种适用于冰雪路面的轮胎，包括胎体和轮毂，胎体套设在轮毂上，轮毂包括内圈和外圈，外圈内侧设有储物盒，储物盒左、右两侧均设有开口，储物盒上还可拆卸设有用于覆盖开口的盖板，储物盒内设有防滑装置；防滑装置包括位于储物盒内，且与储物盒相连接的弹性绳，弹性绳的两端均设有防滑链条，防滑链条包括若干个链条单元，链条单元依次铰接；胎体包括胎面，胎面上设有和防滑链条相匹配的限位槽。本实用新型具有使用简便、防滑效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及轮胎领域，具体涉及一种适用于冰雪路面的轮胎。

背景技术

冬天里雨雪过后，路面上会结成一层冰，车辆在冰面上行驶经常会出现打滑现象，以至于车辆无法继续行驶或出现交通事故，不仅对人身安全构成了威胁，还造成公路道路堵塞、交通瘫痪，不仅造成大量经济损失，还浪费很多时间。

在冰雪路面行驶时，通常需要更换专用的雪地胎，但是在实际使用过程中，雪地胎更换麻烦且只适合在冬季使用，且雪地胎的有效使用年限为三年左右，过了有效使用年限防滑效果大大减弱，因此很容易造成安全事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用简便、防滑效果好的、适用于冰雪路面的轮胎。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括胎体和轮毂，胎体套设在轮毂上，轮毂包括内圈和外圈，外圈内侧设有储物盒，储物盒左、右两侧均设有开口，储物盒上还可拆卸设有用于覆盖开口的盖板，储物盒内设有防滑装置；

防滑装置包括位于储物盒内，且与储物盒相连接的弹性绳，弹性绳的两端均设有防滑链条，防滑链条包括若干个链条单元，链条单元依次铰接；

胎体包括胎面，胎面上设有和防滑链条相匹配的限位槽。

进一步，链条单元包括防滑板和位于防滑板两侧的固定板，防滑板外表面上设有若干个防滑凸起。

进一步，盖板表面还设有缓冲橡胶层。

进一步，防滑板内表面上设有用于使弹性绳穿过的定位环。

进一步，防滑凸起呈半球状，防滑凸起包括相接触的定位块和固定块，定位块位于固定块内，定位块和防滑板一体成型。

进一步，定位块呈圆台状，固定块为耐磨橡胶制成。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：盖板通过螺钉安装在储物盒上，在使用情况下，将盖板拆卸下来，并将弹性绳的两端分别从储物盒的左、右两端口拉出，并于胎面上方将防滑链条通过销杆连接，并通过和销杆相匹配的螺母进行固定，因此在遇到冰雪路面时，车主可以很快速的将轮胎改造为适合冰雪路面行驶的轮胎，使用简便，同时胎面上设有和防滑链条相匹配的限位槽，因此防滑链条能与轮胎胎面的固定效果更好，不易脱落，使得防滑效果更好，也避免了因为防滑链条和地面接触而导致的防滑链条和轮胎发生相对位移而造成的对轮胎磨损加剧的问题发生，同时弹性绳的存在，能够使得防滑链条处于张紧状态，避免了因为防滑链条的松动而造成的防滑效果减弱以及对轮胎磨损加剧的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

图2为本实用新型的储物盒剖视结构示意图。

图3为本实用新型的防滑链条结构示意图。

图4为本实用新型的A、A1向剖视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。