[实用新型]注塑机活塞外置式锁模装置有效
申请号: | 201821000242.0 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN208730295U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 汪军建 | 申请(专利权)人: | 宁波力松注塑科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁模 锁模活塞 动模板 锁模装置 拉杆 外缸 后盖 活塞 定模板 锁模齿 锁模缸 锁模腔 外置式 注塑机 沉孔 齿条 内缸 伸入 油孔 注塑机动模板 啮合 环状设置 外接油管 直接连通 模塑腔 外侧壁 进油 前部 油阀 移动 | ||
注塑机活塞外置式锁模装置,包括注塑机动模板和定模板,动模板和定模板之间由拉杆相连接,拉杆与动模板之间设置锁模装置,所述的锁模装置包括在动模板的外侧壁上设置锁模外缸,锁模外缸中设置锁模活塞,在动模板中设置沉孔,锁模活塞的前端伸入沉孔中,并在锁模活塞的前部设置锁模内缸,锁模内缸与锁模活塞之间形成锁模腔,锁模外缸中设置油孔,油孔直接连通锁模腔,并通过油阀外接油管,锁模活塞的后部设置锁模缸后盖,锁模缸后盖与锁模外缸相固定,锁模活塞中呈环状设置锁模齿条,拉杆的锁模端设置锁模齿环,拉杆伸入动模板和锁模活塞中,锁模时,模塑腔进油,推动锁模活塞移动,使锁模齿条与锁模齿环相啮合。
技术领域
本实用新型涉及一种注塑机活塞外置式锁模装置,属于塑料机械领域。
背景技术
注塑机是常用的塑料机械,用于生产塑料制品。生产时,在注塑机上安装成型模具,塑料制品在成型模具中成型,制品成型时需要很大的成型压力,所以在注塑机上必须设置锁模装置,用于承受成型模具的成型压力。现有的注塑机锁模大多为拉杆锁模方式,采用高压油推动锁模活塞对注塑机拉杆进行抱闸,锁模活塞内的内环形齿与拉杆上的锁紧环形齿相啮合,形成高效锁模。但是,在实际加工中,由于将锁模活塞设置在注塑机的动模板内,所以在动模板加工时,需要预留凹槽,而动模板一般采用铸铁加工,铸铁加工凹槽比较麻烦,特别是锁紧活塞的油孔(油路)布置,不利于开孔,空间有限,油孔布置麻烦,容易漏油。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种锁模活塞采用外置方式,便于模板加工,油孔布置,密封可靠的注塑机活塞外置式锁模装置。
本实用新型注塑机活塞外置式锁模装置的技术方案是:包括注塑机动模板和定模板,动模板和定模板之间由拉杆相连接,拉杆与动模板之间设置锁模装置,其特征在于所述的锁模装置包括在动模板的外侧壁上设置锁模外缸,锁模外缸中设置锁模活塞,在动模板中设置沉孔,锁模活塞的前端伸入沉孔中,并在锁模活塞的前部设置锁模内缸,锁模内缸与锁模活塞之间形成锁模腔,锁模外缸中设置油孔,油孔直接连通锁模腔,并通过油阀外接油管,锁模活塞的后部设置锁模缸后盖,锁模缸后盖与锁模外缸相固定,锁模活塞中呈环状设置锁模齿条,拉杆的锁模端设置锁模齿环,拉杆伸入动模板和锁模活塞中,锁模时,锁模腔进油,推动锁模活塞移动,使锁模齿条与锁模齿环相啮合。
本实用新型的注塑机活塞外置式锁模装置,工作时,锁模腔通过油阀和油孔进油,推动锁模活塞移动,带动锁模齿条与锁模齿环相啮合,从而使锁模活塞对拉杆形成锁模状态,锁模可靠。与已有技术相比,将锁模活塞通过锁模外缸设置在动模板的外侧壁上,通过锁模内缸(相当于是前端盖)和锁模缸后盖(后端盖)进行定位,装配可靠。同时减少了动模板铸造难度,使加工方便,且便于油孔设计和油封装配,不漏油。
本实用新型的注塑机活塞外置式锁模装置,所述的锁模内缸通过螺钉固定在动模板上,安装方便、牢靠。所述的锁模内缸中设置油封槽,油封槽中设置油封,油封与锁模活塞的外壁相接触,使锁模腔不漏油,密封可靠。
附图说明
图1是本实用新型的注塑机活塞外置式锁模装置结构示意图;
图2是本实用新型的注塑机活塞外置式锁模装置立体示意图;
图3是本实用新型的锁模装置锁模状态局部放大示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种注塑机活塞外置式锁模装置,如图1—图3所示,包括注塑机动模板1和定模板2,动模板和定模板之间由拉杆3相连接,拉杆与动模板之间设置锁模装置,所述的锁模装置包括在动模板1的外侧壁上设置锁模外缸5,锁模外缸5中设置锁模活塞6,在动模板1中设置沉孔7,锁模活塞6的前端伸入沉孔7中,并在锁模活塞的前部设置锁模内缸8,锁模内缸8与锁模活塞6之间形成锁模腔9,锁模外缸5中设置油孔10,油孔直接连通锁模腔9,并通过油阀11外接油管,锁模活塞的后部设置锁模缸后盖12,锁模缸后盖12与锁模外缸5相固定,锁模活塞6中呈环状设置锁模齿条13,拉杆3的锁模端设置锁模齿环15,拉杆3伸入动模板1和锁模活塞6中,锁模时,锁模腔9进油,推动锁模活塞6移动,使锁模齿条13与锁模齿环15相啮合。工作时,锁模腔9通过油阀11和油孔10进油,推动锁模活塞6移动,带动锁模齿条13与锁模齿环15相啮合,从而使锁模活塞6对拉杆3形成锁模状态,锁模可靠。与已有技术相比,将锁模活塞6通过锁模外缸5设置在动模板1的外侧壁上,通过锁模内缸8(相当于是前端盖)和锁模缸后盖12(后端盖)进行定位,装配可靠。同时减少了动模板铸造难度,使加工方便,且便于油孔设计和油封装配,不漏油。所述的锁模内缸8通过螺钉固定在动模板1上,安装方便、牢靠。所述的锁模内缸8中设置油封槽16,油封槽中设置油封17,油封17与锁模活塞6的外壁相接触,使锁模腔不漏油,密封可靠。
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