[实用新型]一种新型结构的汽车座椅调角器

说明书

一种新型结构的汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧；它不仅体积小、结构简单组装更为方便、第一锁止时有二根弹簧作用上锁，再极限情况下失效一个弹簧，单弹簧工作锁止功能不会失效，另外作用于中心轴上的窝簧也在辅助实现锁止功能，从而增加调角器使用安全性能、第二锁止时有两个受力接触面同时作用、锁紧可靠、间隙小、解锁方便、强度高、动作灵活性好、而且适用范围广，可实现与任意座椅之间的连接；同时便于加工制作，生产成本低。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅配件技术领域，尤其涉及一种新型结构的汽车座椅调角器。

背景技术

汽车座椅调角器担当着改变靠背前倾后仰角度的功用，作为这种装置在汽车座椅上是比配的，就调角器的自身结构而言，必须有一组小齿片和一个齿碗，通过在传动部件列如轴上施加力，从而作用于解锁板，进而由解锁板作用与一对齿片，使小齿片与齿碗脱离而实现座椅靠背的调节；反之，取消对传动部件所施加的力，通过双弹簧的回弹力而使小齿片与齿碗啮合，从而实现调角器的锁止功能。

现有的调角器中，如CN 206049431U公开的一种内啮合盘式汽车座椅调角器，由上板、下板、核心件、中心轴、手柄、盘簧内支架、盘簧外支架、涡卷盘簧组成。其目的是提供一种承载强度大，结构巧妙，制造工艺简单，产品质量可靠稳定，生产成本低的内啮合盘式平台化核心组件的汽车座椅调角器。然而就结构而言，其复杂度任然较高，有改进的空间，以进一步提升稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是针对上面所述的缺陷而提供一种结构改进的汽车座椅调角器，它不仅体积小、结构简单组装更为方便、第一锁止时有二根弹簧作用上锁，再极限情况下失效一个弹簧，单弹簧工作锁止功能不会失效，另外作用于中心轴上的窝簧也在辅助实现锁止功能，从而增加调角器使用安全性能、第二锁止时有两个受力接触面同时作用、锁紧可靠、间隙小、解锁方便、强度高、动作灵活性好、而且适用范围广，可实现与任意座椅之间的连接；同时便于加工制作，生产成本低。

本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现：一种新型结构的汽车座椅调角器，包括齿盖、齿碗、小齿片、小齿片驱动机构、包边圈及窝簧；

所述的齿盖设有第一轴孔，齿盖外侧设有一组第一定位凸台，在齿盖的内侧上凸设有齿片定位凸台，相邻的两个齿片定位凸台之间形成有滑动槽，齿盖上设有窝簧预留槽和窝簧挂钩槽；

所述的齿碗设有第二轴孔，在齿碗的内侧的外圆周内壁上形成齿圈、中间为容置腔，在齿碗外表面凸设有用于与靠背边板连接的一组第二定位凸台；

所述的小齿片驱动机构容置于齿盖和齿碗之间，其包括锁止板、中心轴、弹簧和解锁板，所述的锁止板呈梯形，锁止板设有锁止板轴孔，在锁止板靠齿盖的平面开设三个凸包，所述解锁板靠近于三角形两斜边处分别形成有挂耳槽和三个固定孔，固定孔与锁止板的三个凸包相配合固定为一体，所述的中心轴的中部穿设在解锁板的解锁板轴孔中，且与锁止板之间的锁止板轴孔为齿轮啮合连接；中心轴的一端枢置在齿盖的第一轴孔中，中心轴的另一端枢置在齿碗的第二轴孔内；所述的弹簧置于齿盖上的弹簧预留槽内，弹簧的一端与齿盖相配合，弹簧的另一端与锁止板内的弹簧凹槽相配合；所述的小齿片有2枚，分别置于齿盖的滑动槽内，每一小齿片在长度方向的外侧分别制有用于与齿圈相啮配的齿牙，每一小齿片在长度方向的内侧分别形成有用于与解锁板内的挂耳槽相配合的挂耳、用于与锁止板内的挡凸相配合的底边以及与齿盖配合增加强度的凸点；

所述的包边圈包封在齿盖和齿碗的外缘周边；所述窝簧放置于齿盖内的窝簧预留槽处。

优选实施的一种新型结构的汽车座椅调角器中，所述的锁止板侧面设有用于与所述弹簧的配合的弹簧凹槽。

优选实施的一种新型结构的汽车座椅调角器中，所述的齿盖上开设有用于供所述弹簧的弹簧预留槽。

优选实施的一种新型结构的汽车座椅调角器中，所述的齿片定位凸台的数量有四个，均布于所述的第一孔轴的四周。