[实用新型]一种带电吸功能的汽车中门吸锁

说明书

本实用新型公开了一种带电吸功能的汽车中门吸锁，由吸锁拉线、圆柱形拉线固定头、线套一、拉线固定座、平面、旋转轴、旋转轴复位扭簧、连接板、吸锁推杆、轴套组成的电动吸锁推入组件，当一级锁锁定后，会自动进行电动吸锁进入二级锁，在关闭中门时，没有缝隙的产生，提高其安全性，该电动吸锁推入机构，整体结构设计合理，实用性强，安装简便，给厂家带来效益，给用户带来方便，值得大力推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及中门吸锁技术领域，具体为一种带电吸功能汽车中门吸锁。

背景技术

汽车门锁中棘轮棘爪存在三种状态，释放状态、一级锁状态、二级锁状态，原车锁钩把棘轮棘爪从释放状态撞入级锁锁状态，再到二级锁状态，汽车中门在改装成电动中门时，动力滑动马达只能把门带入一级锁，不能进入二级锁，使门产生较大间隙。

发明内容

本实用新型提供一种带电吸功能的汽车中门吸锁，可以有效解决上述背景技术中提出的汽车中门在改装成电动中门时，动力滑动马达只能把门带入一级锁，不能进入二级锁，使门产生较大间隙问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带电吸功能的汽车中门吸锁，包括吸锁外壳、吸锁上盖板、安装骨架、电动吸锁推入组件、解锁摆杆组件、棘轮、棘爪、信号开关、一级锁信号摆杆、二级锁信号摆杆。

所述吸锁外壳包括上盖、底板；所述安装骨架位于底壳上，安装骨架具有一定的高度，其下底内部和底壳之间形成容纳间；所述吸锁上盖板位于安装骨架上；所述上盖位于吸锁上盖板上。

所述棘轮安装在底板左边；所述棘爪位于底板右边；所述一级锁信号摆杆一端的活动杆位于棘轮上可以移动，另一端一级锁信号摆杆固定轴向上穿过安装骨架的一级锁信号摆杆固定轴轴孔至吸锁上盖板的一级锁信号摆杆固定轴轴孔内固定；所述二级锁信号摆杆位于一级锁信号摆杆和安装骨架之间；所述信号开关卡在安装骨架内顶部后侧；所述电动吸锁推入组件的轴套位于底板上，吸锁推杆插在棘轮凹陷口处，旋转轴复位扭簧套在旋转轴上位于安装骨架左侧的半圆豁口内，吸锁拉线的圆柱形拉线固定头竖直卡在拉线固定座里位于吸锁上盖板上面，所述吸锁拉线从吸锁上盖板上面向右侧伸出至吸锁外壳外；所述解锁摆杆组件的解锁摆杆固定轴穿过解锁摆杆一的解锁摆杆固定轴轴孔伸入底板的解锁摆杆固定轴孔固定，解锁摆杆二和棘爪连接，解锁摆杆二上部的触碰圆块位于安装骨架和吸锁上盖板的右上角的留空位处和解锁摆杆一触碰块接触，解锁拉线一端连接解锁摆杆一，另一端从右侧伸出至吸锁外壳外。

所述棘轮、棘爪、一级锁信号摆杆、二级锁信号摆杆、信号开关、电动吸锁推入组件的平面下部及解锁摆杆组件的平台面下部均位于安装骨架下的容纳间内。

作为一种优选方案，所述吸锁外壳包括上盖、底板；所述上盖为不规则长方形内部中空，其右侧壁上后面设有为长条口，前面为半圆卡口；所述该上盖顶部的前面设有长方形观察窗位于半圆卡口上；所述上盖内部四周设有4个螺丝孔；所述底板上左侧设有不规则的大凸块，所述该大凸块上设有4个孔，从左上角顺时针排布，依次为车体安装螺丝孔、旋转轴轴孔、棘轮固定轴轴孔、棘轮限位固定柱孔；所述棘轮限位固定柱固定在棘轮限位固定柱孔内，大凸块前面设有1个车体安装螺丝孔；所述底板上右侧设有小凸块，所述该小凸块上左侧设有棘爪固定轴轴孔，右侧设有解锁摆杆固定轴轴孔；所述大凸块和小凸块中间设有一级锁信号摆杆固定轴轴孔；所述小凸块前面设有1个车体安装螺丝孔；所述底板周围4角分别设有1个螺丝孔，和上盖的螺丝孔相对应；所述底板左侧边缘的后方设有竖板，竖板上方设有半圆支撑口；所述底板前面设有挡板，挡板中间设有挡块；上盖、底板安装时，竖板位于上盖内右侧，竖板上的半圆支撑口和上盖的长条口正对；上盖、底板通过其四周对应的螺丝孔用螺丝固定。