[实用新型]一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置有效
申请号: | 201820998115.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208469475U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王克明;王治国 | 申请(专利权)人: | 偃师市华泰综合利用建材有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 挂钩 销轴 固定板 滑轨 轴套 蒸压加气混凝土砌块 自动脱钩装置 所在平面 支撑台 轴心线 滑轮 拉车 俯视 平行 小车 上表面中央 安全隐患 侧视结构 开口向下 螺栓固定 平行设置 生产效率 销轴两端 夹角为 内旋转 锐角 生产 | ||
一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置,一对滑轨平行设置,一对滑轨上方之间设置小车,小车的尾部下方设置轴套,轴套内设置销轴,销轴在轴套内旋转,销轴两端分别与挂钩、侧板的一端对应固定,挂钩轴心线所在平面与侧板轴心线所在平面相互平行,挂钩、侧板和销轴的俯视结构为U形,挂钩、侧板的一端分别与销轴的两端对应固定,挂钩与侧板之间的夹角为锐角,挂钩的侧视结构为开口向下的C形,侧板的另一端内侧设置滑轮,滑轮的正下方设置固定板,固定板通过螺栓固定于地面上,固定板的上表面中央处设置平行于滑轨的支撑台,支撑台的俯视结构为长方形,大大提高生产效率,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生。
技术领域
本实用新形涉及一种脱钩装置,尤其是一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置。
背景技术
目前,国内生产混凝土砌块砖普遍采用牵引小车进行输送,在输送的过程中往往需要多辆小车一起牵引,小车与小车之间采用挂钩进行连接,按小车进行移动时往往需要工人进行手动脱钩,大大增加了劳动强度,降低了生产效率,为安全施工留下了安全隐患,怎样提高工作效率,减少脱钩的劳动强度,避免事故的发生成为长期以来难以解决的技术难题,鉴于上述原因,现研发一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置,在牵引小车行驶的过程中进行脱钩,将固定板设置于待脱钩的位置,侧板在待脱钩位置的支撑台上滚动,逐渐与地面平行,挂钩则逐渐向上移动进行脱钩,侧板离开支撑台后完成脱钩,大大提高生产效率,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生。
本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种生产蒸压加气混凝土砌块的牵拉车自动脱钩装置,是由:小车、挂钩、侧板、销轴、滑轨、支撑台、固定板、滑轮、轴套构成;一对滑轨平行设置,一对滑轨上方之间设置小车,小车的尾部下方设置轴套,轴套内设置销轴,销轴在轴套内旋转,销轴两端分别与挂钩、侧板的一端对应固定,挂钩轴心线所在平面与侧板轴心线所在平面相互平行,挂钩、侧板和销轴的俯视结构为U形,挂钩、侧板的一端分别与销轴的两端对应固定,挂钩与侧板之间的夹角为锐角,挂钩的侧视结构为开口向下的C形,侧板的另一端内侧设置滑轮,滑轮的正下方设置固定板,固定板通过螺栓固定于地面上,固定板的上表面中央处设置平行于滑轨的支撑台,支撑台的俯视结构为长方形,支撑台的侧视结构为等腰梯形。
本实用新型的有益效果是:本实用新形采用自动脱钩装置代替人工脱钩,在牵引小车行驶的过程中进行脱钩,将固定板设置于待脱钩的位置,侧板在待脱钩位置的支撑台上滚动,逐渐与地面平行,挂钩则逐渐向上移动进行脱钩,侧板离开支撑台后完成脱钩,大大提高生产效率,降低了劳动强度,避免的安全隐患的发生,本实用新形结构简单,设计巧妙,生产成本低廉,操作简单,使用效果显著,结实耐用,长期使用不易损坏,适合普遍推广应用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是总装结构示意图;
图1中:小车1、挂钩21、侧板22、销轴23、滑轨3、支撑台4、固定板5、滑轮6、轴套7。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
一对滑轨3平行设置,一对滑轨3上方之间设置小车1,小车1的尾部下方设置轴套7,轴套7内设置销轴23,销轴23在轴套7内旋转,销轴23两端分别与挂钩21、侧板22的一端对应固定,挂钩21轴心线所在平面与侧板22轴心线所在平面相互平行,挂钩21、侧板22和销轴23的俯视结构为U形,挂钩21、侧板22的一端分别与销轴23的两端对应固定,挂钩21与侧板22之间的夹角为锐角,挂钩21的侧视结构为开口向下的C形,侧板22的另一端内侧设置滑轮6,滑轮6的正下方设置固定板5,固定板5通过螺栓固定于地面上,固定板5的上表面中央处设置平行于滑轨3的支撑台4,支撑台4的俯视结构为长方形,支撑台4的侧视结构为等腰梯形。
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