[实用新型]一种船用外螺纹高压针形截止阀

说明书

本实用新型公开了一种船用外螺纹高压针形截止阀，阀盖下表面中央固定连接阀杆螺母，阀杆螺母螺纹连接阀杆外表面，且阀体内部纵向设有空腔，空腔下部呈倒圆锥状，阀杆下部套设于空腔内，阀杆上部穿过阀盖并与之转动连接；所述阀杆螺母下部设置填料层，填料层紧密嵌合于阀杆外表面与阀体上部空腔内壁，且阀杆下部固定连接有凸起块，凸起块贴合空腔内壁，凸起块下端固定连接针形阀头。该截止阀通过转动手轮带动阀杆转动进而驱动其在阀杆螺母作用下纵向移动实现对空腔下部的开闭控制，达到对进液通道与出液通道通断的控制，针形阀头相较于普通阀瓣的密封性更佳，耐压性更强，更可靠，保证阀体的高效无误工作，大大降低了泄漏的风险。

技术领域

本实用新型涉及一种船用阀体，具体是一种船用外螺纹高压针形截止阀。

背景技术

截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。

阀门对其所在的管路中的介质起着切断和节流的重要作用,截止阀作为一种极其重要的截断类阀门,其密封是通过对阀杆施加扭矩,阀杆在轴向方向上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。

目前现有的阀瓣在实现切断和节流的过程中由于受到较大的压强，往往会存在泄漏的问题，可靠性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用外螺纹高压针形截止阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船用外螺纹高压针形截止阀，包括阀体、阀杆、阀杆螺母、针形阀头和填料层，所述阀体上端固定连接阀盖，阀盖下表面中央固定连接阀杆螺母，阀杆螺母螺纹连接阀杆外表面，且阀体内部纵向设有空腔，空腔下部呈倒圆锥状，阀杆下部套设于空腔内，阀杆上部穿过阀盖并与之转动连接；所述阀杆螺母下部设置填料层，填料层紧密嵌合于阀杆外表面与阀体上部空腔内壁，且阀杆下部固定连接有凸起块，凸起块贴合空腔内壁，凸起块下端固定连接针形阀头。

作为本实用新型进一步的方案：所述阀体右侧设有进液通道，进液通道左端连通空腔下部，阀体左侧设有出液通道，出液通道右端连通空腔底部，进液通道与出液通道处于平行状态。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阀体右侧设有进液通道，进液通道左端连通空腔下部，阀体下部设有出液通道，出液通道上端连通空腔底部，进液通道与出液通道处于垂直状态。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阀杆上端套合手轮中央。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进液通道与出液通道通过空腔底部连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手轮与方案通过固定螺母固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述针形阀头呈圆台状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该截止阀通过转动手轮带动阀杆转动进而驱动其在阀杆螺母作用下纵向移动实现对空腔下部的开闭控制，达到对进液通道与出液通道通断的控制，针形阀头相较于普通阀瓣的密封性更佳，耐压性更强，更可靠，保证阀体的高效无误工作，大大降低了泄漏的风险。

附图说明

图1为实施例一中船用外螺纹高压针形截止阀的结构示意图。

图2为实施例二中船用外螺纹高压针形截止阀的结构示意图。

图中：1-阀体；2-阀杆；3-进液通道；4-出液通道；5-阀盖；6-阀杆螺母；7-凸起块；8-针形阀头；9-手轮；10-固定螺母；11-填料层。