[实用新型]一种盾构机管片吊运装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构机管片吊运装置,包括牵引机车和盾构车盾尾，牵引机车和盾构车盾尾的一端侧壁焊接有滑动轨道，滑动轨道的两端侧壁分别开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动块，滑动块的上端侧壁螺钉固定有连接杆，连接杆的上端侧壁螺钉固定有限位块，滑动块的底端侧壁焊接有放置箱，放置箱的底端侧壁螺钉固定有底板，放置箱的一端侧壁螺钉固定有固定夹，固定夹包括有夹体、推杆电机、伸缩杆、上夹片、弹性装置和下夹片，本实用新型，通过固定夹内的上夹片和下夹片，可以将机管片放置到放置箱中，从而使得机管片在吊运的过程中不会使得放置箱晃动，从而影响吊运装置的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及吊运设备技术领域，尤其涉及一种盾构机管片吊运装置。

背景技术

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械， 代盾构机集先进的光,机,电,液,传感,信息技术于一体,开发设计制造具有开挖切削土体,输送土渣,拼装隧道衬砌,测量导向纠偏等功能的一种地下隧道掘进的最高端专用工程机械设备,在实现整个掘进自动化的过程中，为保证盾构机拼装隧道的连续衬砌，需要保证持续的管片递送,而管片递送中一个重要环节就是采用吊运装置将管片从盾构机盾体后部的配套部分上运送管片的牵引车上吊运至盾构机盾体的尾部。现有的盾构机在此环节采用的管片吊运装置通常都是整体一段式的，吊运装置在对管片吊运时没有对管片进行固定，使得管片在吊运时会不稳固，从而影响吊运装置的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种盾构机管片吊运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种盾构机管片吊运装置，包括牵引机车和盾构车盾尾，所述牵引机车和盾构车盾尾的一端侧壁焊接有滑动轨道，滑动轨道的两端侧壁分别开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有滑动块，滑动块的上端侧壁螺钉固定有连接杆，连接杆的上端侧壁螺钉固定有限位块，滑动块的底端侧壁焊接有放置箱，放置箱的底端侧壁螺钉固定有底板，放置箱的一端侧壁螺钉固定有固定夹，固定夹包括有夹体、推杆电机、伸缩杆、上夹片、弹性装置和下夹片。

优选的，所述滑动轨道的两端均开设有通孔，且通孔所在的水平面与滑动槽所在的水平面垂直。

优选的，所述限位块位于滑动轨道的上端，且限位块与滑动轨道之间滑动连接，且限位块的直径大于通孔的直径。

优选的，所述放置箱的一端侧壁螺钉固定有夹体，夹体的一端侧壁安装有推杆电机，推杆电机的另一端滑动连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端螺钉固定有上夹片，夹体的一端侧壁螺钉固定有弹性装置，弹性装置的另一端螺钉固定有下夹片。

优选的，所述弹性装置包括有放置块，夹体的一端侧壁螺钉固定有放置块，放置块的上端侧壁活动连接有固定杆，固定杆的底端侧壁固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接在支撑杆的底端内壁，且支撑杆位于放置块的内部，固定杆的另一端螺钉固定有下夹片。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过固定夹内的上夹片和下夹片，可以将机管片放置到放置箱中，从而使得机管片在吊运的过程中不会使得放置箱晃动，从而影响吊运装置的正常工作。

2、本实用新型，通过滑动块在连接着滑动轨道两端的滑动槽，而且限位块的直径大于滑动轨道通孔的直径，使得滑动块可以在滑动轨道内滑动而不会掉落，使得滑动块可以带动放置有机管片的放置箱从牵引机车的位置移动到盾构机盾尾，整个吊运过程简单，安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种盾构机管片吊运装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种盾构机管片吊运装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种盾构机管片吊运装置的固定夹的侧视图。