[实用新型]推拉索涂油装置

说明书

本实用新型公开了推拉索涂油装置，属于汽车推拉索涂油技术领域。主要用于汽车推拉索中自动将油脂均匀涂到拉索内的一种装置。它包括底板，底板的顶部分别固定连接有拉索固定座、注油固定座和两对挡块，每对挡块之间共同固定连接有滑杆，每个滑杆的一端均位于注油固定座的一侧，每个滑杆上均滑动连接有注油阀固定座，拉索固定座上固定连接有推拉索本体，推拉索本体包括推拉索套管和钢丝，注油固定座上开设有与推拉索本体相对应的通孔。实现对推拉索本体内部钢丝均匀涂油和在涂油过程中对油量进行控制的目的，解决了推拉索本体涂油存在油量不能控制和涂抹不均匀的问题，避免出现油脂挡在推拉索套管端口的情况。

技术领域

本实用新型涉及推拉索涂油装置，属于汽车推拉索涂油技术领域。主要用于汽车推拉索中自动将油脂均匀涂到拉索内的一种装置。

背景技术

传统推拉索涂油方式有两种，第一种是先采用手工刷油的方式将油脂刷在钢丝绳的表面，然后再利用手工的方式将钢丝绳穿入套管内，这种涂油的缺点是涂油量无法控制，涂油不均匀，钢丝穿入套管时，油脂会挡在套管端口部；第二种是先采用固定套管的方式，然后将钢丝绳放进注油槽内的滚轮，在滚轮的转动输送钢丝绳的同时向钢丝绳上面注油脂，这种涂油的缺点是涂油量无法控制，涂油不均匀会导致钢丝穿入套管时，油脂会挡在套管端口部。采用以上两种方式给推拉索涂油存在油量不能控制和涂抹不均匀的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供推拉索涂油装置，它解决了推拉索涂油存在油量不能控制和涂抹不均匀的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

推拉索涂油装置，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有拉索固定座、注油固定座和两对挡块，每对所述挡块之间共同固定连接有滑杆，每个所述滑杆的一端均位于注油固定座的一侧，每个所述滑杆上均滑动连接有注油阀固定座，所述拉索固定座上固定连接有推拉索本体，所述推拉索本体包括推拉索套管和钢丝，所述注油固定座上开设有与推拉索本体相对应的通孔，所述注油固定座的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接有压盘，所述伸缩杆的输出端和压盘共同贯穿注油固定座，伸入注油固定座的内部，并所述压盘压住推拉索套管，所述注油固定座的一侧固定连接有注油座，且所述注油座的内部开设有注油腔，所述注油腔与注油固定座上的通孔相连通，所述钢丝的一端依次贯穿通孔和注油腔，所述注油座的侧壁上开设有吹气孔，所述吹气孔与注油腔相连通，所述注油阀固定座的顶部固定连接有注油阀，所述注油阀的一侧滑动连接有注油针，所述注油座靠近注油针的一侧开始有注油孔，所述注油针的一侧贯穿注油孔进入注油座内的注油腔中。

作为优选实例，所述注油阀固定座的形状为Z形，所述底板的底部固定连接有气缸，所述气缸的伸缩端固定连接有滑动块，所述底板的顶部开设有开口，所述滑动块的顶部通过开口与注油阀固定座固定相连。

作为优选实例，所述吹气孔上连通有通气管。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，伸缩杆伸长，带动压盘下压，直到压盘压住推拉索套管为止，使推拉索套管和钢丝之间形成空隙，然后启动气缸，使气缸开始收缩，气缸收缩带动注油阀固定座在滑杆上往注油座方向滑动，注油阀固定座的移动带动注油阀往注油座的方向移动，直到注油阀上的注油针插入注油座上内注油腔中的推拉索套管和钢丝形成的空隙中，然后再使气缸伸长，气缸伸长带动注油阀固定座在滑杆上朝注油座相反的方向滑动，注油阀固定座的移动带动注油阀的朝注油座相反的方向滑动，但是注油针还是在注油座的内部，然后利用通气管从吹气孔向注油座内的注油腔内吹入气体，使油脂进入推拉索套管和钢丝形成的空隙中，并均匀分布在推拉索套管的内壁上，实现对推拉索本体内部钢丝涂油的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中气缸收缩时注油针在注油座上的剖视图；

图3为本实用新型气缸伸长时注油针在注油座上的剖视图；