[实用新型]汽车膨胀水箱及冷却系统有效
申请号: | 201820994810.7 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208347913U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 万学东 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02;F01P11/04;F01P11/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车膨胀水箱 水箱本体 泄压 泄压装置 本实用新型 液气混合物 冷却系统 泄压口 总管 喷洒 汽车冷却系统 汽车零部件 密封状态 膨胀水箱 周边零件 上端 水箱 穿出 盖合 伸入 竖直 下端 零部件 缓解 | ||
本实用新型提供了一种汽车膨胀水箱及冷却系统,涉及汽车零部件技术领域,以缓解现有技术中存在的水箱泄压时液气混合物会喷洒到周边零件的技术问题。该汽车膨胀水箱包括水箱本体、泄压装置和泄压总管;水箱本体设置有泄压口,泄压装置盖合于泄压口;泄压装置具有泄压状态和密封状态;泄压总管的上端伸入水箱本体的内部,下端沿竖直方向穿出水箱本体。该汽车冷却系统包括上述汽车膨胀水箱。本实用新型提供的技术方案避免了液气混合物喷洒到膨胀水箱周边的零部件。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种汽车膨胀水箱及冷却系统。
背景技术
膨胀水箱是汽车冷却系统重要的零件,主要作用是补充防冻液、除气和维持系统压力的作用。膨胀水箱内部压力过大时,需要对膨胀水箱进行泄压。现有的膨胀水箱采用从压力盖周边来进行泄压,膨胀水箱泄压时会有液气混合物溢出,会喷洒到膨胀水箱周边零件表面,影响机舱内的整洁性,也可能会对零部件造成一定腐蚀,对于电器元件,有漏电、短路的风险,影响车辆的使用和安全性。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型总体背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车膨胀水箱及冷却系统,以缓解现有技术中存在的水箱泄压时液气混合物会喷洒到周边零件的技术问题。
为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种汽车膨胀水箱,包括水箱本体、泄压装置和泄压总管;
所述水箱本体设置有泄压口,所述泄压装置盖合于所述泄压口;
所述泄压装置具有泄压状态和密封状态,当所述泄压装置处于泄压状态时,所述水箱本体的内腔与所述泄压装置之间形成泄压通道;当所述泄压装置处于密封状态时,所述泄压通道关闭;
所述泄压总管的上端伸入所述水箱本体的内部,下端沿竖直方向穿出所述水箱本体,当所述泄压装置处于泄压状态时,所述泄压总管与所述泄压通道导通。
更进一步地,
所述泄压装置包括泄压座和压力盖;
所述泄压座设置于所述水箱本体的所述泄压口,并与所述水箱本体连通;
所述压力盖伸入所述泄压座内,与所述泄压座之间形成泄压空间;
当所述水箱本体的内部压力大于泄压值时,所述泄压空间能够与所述水箱本体连通形成所述泄压通道;当所述水箱本体的内部压力小于泄压值时,所述泄压通道关闭。
更进一步地,
所述泄压总管的上端与所述泄压空间连通。
更进一步地,
所述泄压总管包括泄压上管和泄压下管;
所述泄压上管的上端与所述泄压空间连通,下端与所述泄压下管的上端连接;所述泄压下管的下端穿出所述水箱本体后指向下方。
更进一步地,
所述水箱本体包括水箱上部和水箱下部;
所述水箱上部、所述泄压座和所述泄压上管一体连接;所述水箱下部和所述泄压下管一体连接。
更进一步地,
所述泄压总管还包括泄压软管,所述泄压软管套装于所述泄压下管的伸出所述水箱本体的部分。
更进一步地,
还包括连接件,所述连接件设置于所述泄压软管,用于固定所述泄压软管。
更进一步地,
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