[实用新型]一种发动机引擎盖棘爪模具

说明书

本实用新型涉及一种发动机引擎盖棘爪模具，包括底座，所述底座顶部两端对称设有支撑架，所述支撑架对应一侧均设有固定块，所述固定块之间设有上模具，所述上模具下方设有下模具，所述下模具与底座顶部固定连接，所述上模具顶部四个拐角处设有固定螺栓，且所述上模具顶部设有浇筑孔，所述上模具包括模型槽固定板、上棘爪模型槽、第一固定孔、固定凹槽，所述第一固定孔贯穿连接上模具，所述下模具包括下棘爪模型槽、导热块、第二固定孔，所述第二固定孔贯穿连接下模具，且所述第二固定孔与第一固定孔对应，所述底座前侧设有控制开关，便于操作，稳定高效，降低了操作过程中事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机引擎盖棘爪模具，属于模具设备领域。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，棘爪由连杆带动做往复运动，从而带动棘轮做单向运动，用以卡住棘轮，让棘轮进行单向运动，逆向锁死的结构零件，传统的零件模具结构简陋，简陋的模具会造成安全隐患，且人员操作不方便，对工作人员的人身造成伤害，为此，提供一种发动机引擎盖棘爪模具。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种发动机引擎盖棘爪模具，通过设置支撑架与固定块，能够用来支撑上模具，通过固定块在支撑架一侧升降活动来对上模具进行控制作业，通过设置底座与下模具，能够使下模具固定连接在底座顶部，可以避免在作业过程中模具晃动造成质量低下，通过设置浇筑孔,方便工作人员从上到下的浇筑，改善了传统从左右一端进行浇筑塑形，降低了工作人员的工作危险，通过设置第一固定孔与第二固定孔，能够通过固定螺栓在上模具与下模具合并时进行固定连接，增加了稳定性，通过设置固定凹槽与导热块，导热块嵌入在固定凹槽内部，能够在浇筑塑形模具时热量通过导热块从散热孔排出，防止了温度过高对模具的损害，通过设置控制开关与推杆电机，能够将固定块与上模具进行机械升降，避免了人工触摸对人体手部的烫伤，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种发动机引擎盖棘爪模具，包括底座，所述底座顶部两端对称设有支撑架，所述支撑架对应一侧均设有固定块，所述固定块之间设有上模具，所述上模具下方设有下模具，所述下模具与底座顶部固定连接，所述上模具顶部四个拐角处设有固定螺栓，且所述上模具顶部设有浇筑孔，所述上模具包括模型槽固定板、上棘爪模型槽、第一固定孔、固定凹槽，所述第一固定孔贯穿连接上模具，所述下模具包括下棘爪模型槽、导热块、第二固定孔，所述第二固定孔贯穿连接下模具，且所述第二固定孔与第一固定孔对应，所述底座前侧设有控制开关，所述底座右侧设有电源插座，所述支撑架对应一侧均设有滑动凹槽，所述底座内腔底部两端均设有推杆电机，所述推杆电机上连接有推杆，且所述推杆设于滑动凹槽内，所述推杆顶端均与固定块连接，所述控制开关通过导线分别与电源插座、推杆电机电性连接。

进一步而言，所述底座底部四个拐角处均设有支撑垫，所述支撑垫表面设有防滑纹理。

进一步而言，所述固定螺栓通过螺纹与第一固定孔、第二固定孔活动连接。

进一步而言，所述导热块两端均设有散热孔。

进一步而言，所述模型槽固定板的结构与下棘爪模型槽相互匹配吻合。

进一步而言，所述第一固定孔与第二固定孔内壁均为螺纹状，所述导热块通过嵌入的方式与固定凹槽连接。