[实用新型]一种发动机阻风门结构有效
| 申请号： | 201820994563.0 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN208396838U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 杨积锡 | 申请（专利权）人： | 南京华腾汽配有限公司 |
| 主分类号： | F02M1/02 | 分类号： | F02M1/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 211200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气管 阻风门 喉管 阻风门结构 阀门 油系 发动机 本实用新型 阀门控制 高真空度 化油器 混合室 节气门 空燃比 主油系 起动 怠速 供油 转动 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机阻风门结构，其特征在于，它包括，进气管(4)，安装在进气管(4)内的喉管(5)，阀门(2)位于进气管(4)内的一侧，阻风门(1)与阀门(2)相连，所述的阀门(2)控制阻风门(1)转动，所述的进气管(4)内还设有节气门(3)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机阻风门结构，其特征在于：所述的节气门(3)能在进气管(4)内转动。
3.根据权利要求2所述的一种发动机阻风门结构，其特征在于：所述的节气门(3)在进气管(4)内转动的角度为10°～50°。
4.根据权利要求1所述的一种发动机阻风门结构，其特征在于：所述的节气门(3)位于喉管(5)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种发动机阻风门结构，其特征在于：所述的进气管(4)内设有的限位块(6)用来限制节气门(3)旋转的角度。
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