[实用新型]一种新型电力设备运输装置有效
申请号: | 201820994446.4 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208453060U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 吕美连;毛小刚;潘国堃 | 申请(专利权)人: | 郑州政航电力工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 450000 河南省郑州市中原区工人*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 本实用新型 电力设备 定位螺栓 设备运输 新型电力 移动脚轮 运输过程 扶手 挡板 定位作用 固定调整 固定滑槽 扣合方式 嵌入方式 向上移动 整体使用 防滑套 支撑架 脚刹 输板 推板 体内 移动 | ||
本实用新型公开了一种新型电力设备运输装置,其结构包括防滑套、扶手、固定板、脚刹、移动脚轮、支撑架、推板,扶手为“冂”形结构,且通过嵌入方式安装于固定板左侧两端边缘,移动脚轮底部通过扣合方式安装于固定板底部两端。本实用新型结构上设有的固定板可以通过挡板在固定滑槽内进行向上移动,当移动到指定位置大小是可以通过定位螺栓对在输板体内进行固定,定位螺栓起到定位作用,整体使用起来,就能在运输过程中根据电力设备的大小进行固定调整,确保运输过程中电力设备的平稳,避免损坏。
技术领域
本实用新型是一种新型电力设备运输装置,属于电力设备运输装置领域。
背景技术
运输设备是货物从某地运往其他地区的载体,是运输方式的工具,现阶段新建小区项目,配电室大多设计在地下车库,配电室位置大多无专用通道,地形复杂,运输车辆无法进入,在进行配电室的电力设施安装时需人力进行搬运或者人力借助一定的运输设施进行搬运。
现有技术公开了申请号为:CN201720446003.7的一种重型电力设备运输装置,具体涉及电力设备装配技术领域。该重型电力设备运输装置,包括多个轨道单体,每一轨道单体包括底板,底板的两侧焊接有与底板相垂直的钢轨,底板的两端设有连接部,相连轨道单体之间通过连接部相铰接形成一条畅通的货物通道,钢轨与电力设备上的用于运输的卡槽相适配,货物通道上设置有液压推送机构,液压推送机构的底端面与底板的上端面之预留有间隙,间隙的高度小于液压推送机构的高度,液压推送机构的两侧设有滑块,滑块嵌入钢轨的U形槽中使液压推送机构与钢轨之间形成滑动连接。但是其不足之处在于现有技术上不能根据电力设备底部的大小来对固定板进行调整,在运输过程电力设备容易倾斜、倒塌,故而容易造成损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型电力设备运输装置,以解决现有技术上不能根据电力设备底部的大小来对固定板进行调整,在运输过程电力设备容易倾斜、倒塌,故而容易造成损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型电力设备运输装置,其结构包括防滑套、扶手、固定板、脚刹、移动脚轮、支撑架、推板,所述扶手为“冂”形结构,且通过嵌入方式安装于固定板左侧两端边缘,所述移动脚轮底部通过扣合方式安装于固定板底部两端,所述支撑架共设有四个均匀等距,且通过扣合方式安装于固定板两端,所述推板为矩形结构,且左端与固定板左端中部通过螺纹方式相扣合,所述固定板由固定板板体、挡板、定位螺栓、固定滑槽组成,所述挡板设有四个均匀等距,通过扣合方式分别设于固定板板体内部四角,所述定位螺栓底部通过嵌入方式安装于挡板上端,所述固定滑槽为“X”形结构,且底部通过嵌入方式安装于固定板板体内部,所述固定滑槽上端设有为“L”形结构的挡板。
进一步地,所述防滑套为圆柱形结构,且通过套合方式安装于扶手上表面中端。
进一步地,所述移动脚轮与支撑架并排。
进一步地,所述脚刹底部与固定板右端通过螺纹方式相连接。
进一步地,所述固定板为矩形结构,且四角为圆角。
进一步地,所述扶手采用不锈钢材质,且防生锈。
进一步地,所述推板长度为15cm,宽度为5cm。
本实用新型一种新型电力设备运输装置,固定板可以通过挡板在固定滑槽内进行向上移动,当移动到指定位置大小是可以通过定位螺栓对在输板体内进行固定,定位螺栓起到定位作用,整体使用起来,就能在运输过程中根据电力设备的大小进行固定调整,确保运输过程中电力设备的平稳,避免损坏。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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