[实用新型]一种车载语音交互显示屏有效
| 申请号: | 201820994075.X | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN208646722U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 沈颂林;耿鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱尚有为科技有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;B60Q1/52;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 518052 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成电路板 显示屏 量子点 传感器 语音交互 正负极 语言 微波测距传感器 无线信号接收器 扬声器 本实用新型 加速传感器 显示屏提示 后方车辆 汽车电源 右转向灯 左转向灯 倒车灯 电源线 观察屏 刹车灯 信号线 驾驶室 车况 交通事故 语音 传递 概率 | ||
本实用新型公开了一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线;有益效果是:NLP语言交互传感器将驾驶员传达车况的语音通过集成电路板传递至LED量子点显示屏提示后方车辆,降低在紧急情况下出现交通事故的概率。
技术领域
本实用新型涉及车载安全设备的技术领域,尤其涉及一种车载语音交互显示屏。
背景技术
目前汽车的信号灯,如左转向、右转向、倒车、刹车等无法准确反应车况意图,于是市场上设计了很多关于传达车况信号的车载显示屏,显示屏安装在车后窗上,驾驶室内的司机通过操作与显示屏连接的遥控器或显示触屏来控制显示屏上的信息,为后车传达车况意图,但是在紧急情况下,如爆胎、出车祸的短暂期间,司机处于紧张状态下无法准确操作遥控器和显示触屏向后车及时传达车况意图,而且频繁的通过遥控器或显示触屏向后车传达车况会很麻烦,用户体验性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载语音交互显示屏,通过语音向后车传达车况意图,降低紧急情况下交通事故发生的概率。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,所述LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,所述集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,所述NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线。
作为本实用新型的优选方案,所述集成电路板还连接有遥控器,所述遥控器设置有WIFI通讯模块。
作为本实用新型的优选方案,所述微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器与所述集成电路板连接。
作为本实用新型的优选方案,所述集成电路板连接有用于测量与前车距离的红外线测距传感器,红外线测距传感器与所述观察屏连接。
作为本实用新型的优选方案,LED量子点显示屏连接有用于拍摄车后画面的摄像头,摄像头与所述观察屏连接。
采用上述技术方案的有益效果是:NLP语言交互传感器将驾驶员传达车况的语音通过集成电路板传递至LED量子点显示屏提示后方车辆,降低在紧急情况下出现交通事故的概率。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图;
图2为本实用新型的原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参看图1、2,一种车载语音交互显示屏,包括NLP语言交互传感器、LED量子点显示屏和置于驾驶室的观察屏,LED量子点显示屏内包括微波测距传感器、加速传感器、集成电路板、扬声器和无线信号接收器,集成电路板连接的有左转向灯、右转向灯、刹车灯、倒车灯,NLP语言交互传感器经信号线与集成电路板连接,集成电路板的正负极分别连有用于连接汽车电源正负极的电源线。
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