[实用新型]一种高压连接器防护套有效

专利信息
申请号: 201820993764.9 申请日: 2018-06-26
公开(公告)号: CN208272257U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 陈向;杨远航;刘昌东 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/506
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 刘童笛;庞启成
地址: 402260 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 防护罩 高压连接器 防护空间 可拆卸 外界连通 防护套 本实用新型 连接线 汽车配件 全面保护 第一端 电池包 穿出 泥沙 检修 污水
【说明书】:

本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种高压连接器防护套,其包括至少两个防护罩,至少两个防护罩能够可拆卸地相连;防护罩相连时,能够形成一个两端与外界连通的防护空间;防护罩的第一端用于与电池包相连。通过两个可拆卸相连的防护罩形成与外界连通的防护空间,高压连接器置于防护空间中,从而连接线从防护空间中穿出,如此可形成对高压连接器的全面保护,有利于避免高压连接器受到泥沙、污水的冲击,同时,防护罩与防护罩之间可拆卸地相连,便于实现对高压连接器的检修。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件,特别是一种高压连接器防护套。

背景技术

随着新能源汽车的普及,售后市场问题将会日益增多。目前针对高压连接器普遍售后要求为:每5000公里检查高压连接器连接情况。对于一些特定部位(如底盘下方)的高压连接器,其长期受泥沙、污水的冲击,容易导致高压连接器的损坏。又由于检修时的操作空间往往受限,这对检查连接器连接情况、更换零部件等检修工作带来诸多不便,严重时还会损坏连接器,导致需要整体更换高压线束总成。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在的高压连接器的检修不便问题,提供一种高压连接器防护套。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种高压连接器防护套,包括至少两个防护罩,至少两个防护罩能够可拆卸地相连;防护罩相连时,能够形成一个两端与外界连通的防护空间;防护罩的第一端用于与电池包相连。

作为本实用新型的优选方案,防护罩上设有第一卡接部和第二卡接部;第一卡接部与第二卡接部适配。

作为本实用新型的优选方案,第一卡接部包括凸块和楔块,凸块凸设于防护罩一侧的端面,楔块设于凸块上;第二卡接部包括凹槽和楔孔,凹槽设于防护罩另一侧的壁面,楔孔设于凹槽中;两个防护罩相连时,其中一个防护罩上的凸块与另一个防护罩上的凹槽配合,其中一个防护罩上的楔块与另一个防护罩上的楔孔配合。

作为本实用新型的优选方案,防护罩上设有用于与电池包相连的连接部,连接部上设有连接孔。

作为本实用新型的优选方案,高压连接器防护套还包括密封圈,密封圈与防护罩的第二端相连。

作为本实用新型的优选方案,防护罩的第二端设有弯折部,弯折部由防护罩向防护罩的中心处弯折;密封圈外侧设有环形槽,环形槽与弯折部适配。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1.通过两个可拆卸相连的防护罩形成与外界连通的防护空间,高压连接器置于防护空间中,从而连接线从防护空间中穿出,如此可形成对高压连接器的全面保护,有利于避免高压连接器受到泥沙、污水的冲击,同时,防护罩与防护罩之间可拆卸地相连,便于实现对高压连接器的检修;

2.每个防护罩上都设置了第一卡接部和第二卡接部,通过第一卡接部上的楔块与另一个防护罩上的第二卡接部上的楔孔的配合,可以实现两个及以上的防护罩的相连,这种连接方式通过防护罩自身的结构实现,无需借助外部连接件,对操作空间的要求较低,能够在操作空间小的情况下实现快速拆装;

3.在防护罩上设置了密封件,用于将防护空间内部与外界隔离开来,进一步提高了高压连接器防护套的隔泥隔沙效果,有利于提高高压连接器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的高压连接器防护套的结构示意图。

图2是本实用新型提供的高压连接器防护套的剖视图。

图3是本实用新型提供的高压连接器防护套的横截面示意图。

图4是本实用新型提供的第一卡接部和第二卡接部的配合示意图。

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