[实用新型]注塑件安装结构

说明书

本实用新型提供了一种注塑件安装结构，用于注塑件于承载构件上的安装，其包括设于注塑件上、并可与承载构件卡接相连的卡接件，以及于所述卡接件的一侧设置在注塑件上，并因注塑件与承载构件的连接、而弹性抵压于承载构件上的弹性抵紧件。本实用新型的注塑件安装结构通过设置弹性抵紧件，可因弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压，而使承载构件及注塑件对卡接件具有锁紧作用，从而可防止卡接件与注塑件发生相对运动，进而可避免注塑件与承载构件发生相对运动而产生异响，同时，弹性抵紧件也可在注塑件及承载构件受到外部冲击时起到缓冲吸能作用，而使得本注塑件安装结构具有较好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，特别涉及一种注塑件安装结构。

背景技术

目前，汽车装饰板和门护板等注塑件安装时，一般在注塑件上先卡置卡扣，然后再利用卡扣将注塑件安装于承载构件、也即车身上。因卡扣根部与注塑件上的卡扣座为间隙配合，容易导致卡扣根部产生松动，进而使注塑件与车身产生相对运动而出现异响。另外，现有技术中的卡扣座没有进行偷胶等轻量化设计，不仅在发生碰撞时，容易对驾乘人员产生伤害，同时，也不符合绿色、环保和节约的发展理念。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种注塑件安装结构，以可有效保证注塑件于承载构件上的安装稳定性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种注塑件安装结构，用于注塑件于承载构件上的安装，其包括：

卡接件，设于所述注塑件上，并可与所述承载构件卡接相连；

弹性抵紧件，于所述卡接件的一侧设置在所述注塑件上，并因所述注塑件与所述承载构件间的连接、而弹性抵压于所述承载构件上。

进一步的，所述卡接件为卡置于所述注塑件上的卡扣，对应于所述卡扣，于所述承载构件上构造有供所述卡扣卡入的卡孔。

进一步的，于所述注塑件上形成有插孔，所述弹性抵紧件卡置于所述插孔处。

进一步的，所述弹性抵紧件包括插设于所述插孔内的底座，以及与所述底座一体成型、并可弹性抵压于所述承载构件上的弹垫。

进一步的，于所述底座上形成有卡槽，所述弹性抵紧件经由所述卡槽卡置于所述插孔内。

进一步的，于所述底座上成型有径向外凸的凸环，所述卡槽围构形成于所述凸环和所述弹垫制件，且所述凸环为沿所述底座的长度方向间隔布置的两个。

进一步的，于所述弹垫与所述承载构件相抵接的端面上成型有凹槽。

进一步的，于所述弹性抵紧件上形成有贯穿所述底座和所述弹垫布置的通孔。

进一步的，相邻于所述卡接件和所述弹性抵紧件，于所述注塑件上构造有减重部。

进一步的，所述减重部为构造于所述注塑件上的减重孔和/或减重槽。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的注塑件安装结构，通过设置弹性抵紧件，可因弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压，而使承载构件及注塑件对卡接件具有锁紧作用，从而可防止卡接件与注塑件发生相对运动，进而可避免注塑件与承载构件发生相对运动而产生异响，从而使得本注塑件安装结构具有较好的使用效果。

(2)卡接件采用卡扣，结构简单，便于设计实施。

(3)在注塑件上构造插孔，可便于弹性抵紧件于注塑件上的安装固定。

(4)于弹性抵紧件上设置弹垫，有利于实现弹性抵紧件对承载构件的弹性抵压作用。

(5)弹性抵紧件通过卡槽卡置于插孔内，能够提高弹性抵紧件于注塑件上的安装稳定性。