[实用新型]智能开启及亮度调节路灯

说明书

本实用新型提供的智能开启及亮度调节路灯，包括支撑杆、光源、控制器、光电传感器和三个红外探测器；光源，位于支撑杆的顶部，包括灯罩以及位于灯罩内的LED灯；光电传感器，用于检测外部光照强度并传输至控制器；红外探测器，连接控制器，用于检测一预设范围内是否有物体进入，并将检测结果传输至控制器；控制器，连接LED灯，用于判断光电传感器检测到的光照强度是否小于预设值，若是，则开启LED灯；控制器还用于判断红外检测器是否检测到有物体进入预设范围，若是，则控制LED灯增大亮度。本实用新型不仅提高了路灯的自动化、智能化程度，而且节省了路灯的能耗，减少了资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及电学技术领域，尤其涉及一种智能开启及亮度调节路灯。

背景技术

随着我国城市建设规模的不断扩大和建设水平的不断提高，作为城市建设的一项重要内容，城市道路照明近年来得以迅速发展。路灯照明耗电量占全国照明总耗电量的30％。然而现今社会能源日趋紧张、电力供应持续紧张，全国数千万盏路灯的耗电问题已引起有关部门的关注。低效、高耗的传统道路照明路灯降耗已成为节能的一个重要领域。因此，高效、节能、环保、健康的新型路灯代替传统照明路灯已经成为一种趋势。由于现今社会上常用的传统照明路灯为了满足照明要求耗电严重，为了低耗而降低亮度无法满足路面照明要求，导致国内的电力资源严重浪费。

因此，如何减少路灯的能耗，是目前亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种智能开启及亮度调节路灯，用以解决现有的路灯能耗较大的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种智能开启及亮度调节路灯，包括支撑杆、光源、控制器、光电传感器和三个红外探测器；其中：

所述光源，位于所述支撑杆的顶部，包括灯罩以及位于所述灯罩内的LED灯；所述光源的水平仰角为5度，且所述光源探出路崖0.7米；由所述支撑杆与所述光源构成的路灯主体距地面的高度为7米；

所述光电传感器，连接所述控制器，位于所述支撑杆上，且所述光电传感器距地面的高度为0.8米～1米；所述光电传感器，用于检测外部光照强度并传输至所述控制器；

三个所述红外探测器均位于所述支撑杆上；所述红外探测器，连接所述控制器，用于检测一预设范围内是否有物体进入，并将检测结果传输至所述控制器；

所述控制器，连接所述LED灯，用于判断所述光电传感器检测到的光照强度是否小于预设值，若是，则开启所述LED灯；所述控制器还用于判断所述红外检测器是否检测到有物体进入所述预设范围，若是，则控制所述LED灯增大亮度。

优选的，所述控制器的型号为MSP430F169。

优选的，所述红外探测器的型号为IRM3638T。

本实用新型提供的智能开启及亮度调节路灯，通过控制器、光电传感器和红外探测器的相互配合，实现了路灯的智能开启以及亮度调节，不仅提高了路灯的自动化、智能化程度，而且节省了路灯的能耗，减少了资源的浪费。

附图说明

附图1是本实用新型具体实施方式中智能开启及亮度调节路灯的整体结构示意图；

附图2是本实用新型具体实施方式中智能开启及亮度调节路灯的结构框图；

附图3是本实用新型具体实施方式中控制器内部复位电路的结构示意图；

附图4是本实用新型具体实施方式中控制器内部时钟电路的结构示意图；

附图5是本实用新型具体实施方式中控制器内部电源电路的结构示意图；

附图6是本实用新型具体实施方式中光电传感器的电路示意图；

附图7是本实用新型具体实施方式中红外探测器的电路示意图。