[实用新型]汽车顶棚多功能显示装置有效
申请号: | 201820992136.9 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208544216U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 于先林;高阳;周强;孙海英;勾赵亮;江英 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R13/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性屏 转动导轨 顶棚 导轨 多功能显示装置 汽车顶棚 转轴控制 卷曲 本实用新型 滑动配合 驱动马达 水平显示 显示状态 转动配合 转轴连接 装置结构 滑动 可调节 内固定 车内 内饰 转轴 伸展 转动 收缩 乘客 观看 | ||
本实用新型公开了一种汽车顶棚多功能显示装置,属于车载显示技术领域,包括顶棚和柔性屏,所述顶棚内固定有导轨,所述柔性屏的一端与卷曲转轴连接,柔性屏的两侧边与导轨滑动配合,所述导轨的中部设有转动导轨,所述转动导轨外侧通过转轴与固定在顶棚内的驱动马达转动配合。卷曲转轴控制柔性屏在导轨上滑动实现伸展和收缩;转轴控制转动导轨的转动角度,根据车内乘客的需求,转动导轨可调节柔性屏为水平显示状态和弯曲显示状态,实现不同的功能;整个装置结构简单,操作方便,既能调节顶棚内饰画面,又能提供舒适的观看角度。
技术领域
本实用新型涉及车载显示技术领域,具体地指一种汽车顶棚多功能显示装置。
背景技术
汽车内饰顶棚通常是密闭的或带有天窗的,并且汽车顶棚占有较大的汽车内饰面积,驾驶员无法通过头部空间进行人车交互和感受车内氛围变化,或者仅能通过天窗感受天窗外视景,长时间在此空间内会让汽车驾驶员或乘客产生压抑、厌倦的负面感受。
现有的汽车顶棚显示装置一般是将不可弯曲的显示屏固定安装在顶棚的下表面,车内乘员只能通过调整座椅向后仰才获取较好的观看角度,十分不方便。中国专利CN1970343B公开了一种可以打开和闭合的显示设备。该设备通过将固定有显示屏的显示板通过旋转构件与主体铰接实现显示屏的可旋转,然后通过位置检测器检测显示板旋转的角度,并通过夹持装置将显示板固定在某一角度。这种调节和固定显示板角度的装置结构比较复杂,操作步骤不够简便。
目前第六代可弯曲的柔性屏厚度可达0.01毫米,曲率半径小至 10mm,并已实现量产,它最初应用在智能手机显示屏上,实现智能设备的弯曲和折叠的功能,那么如何利用柔性屏的结构特点更好的应用在汽车显示装置上成为一种可发展的趋势。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要克服上述现有技术存在的不足,提供一种既可调节汽车顶棚内饰画面,又可以提供舒适的观看和人机互动角度的多功能显示装置。
为实现上述目的,本实用新型提供一种汽车顶棚多功能显示装置,其特征在于:包括顶棚和柔性屏,所述顶棚内固定有导轨,所述柔性屏的一端与卷曲转轴连接,所述柔性屏的两侧边与导轨滑动配合,所述导轨的中部设有转动导轨,所述转动导轨外侧通过转轴与固定在顶棚内的驱动马达转动配合。
进一步地,所述导轨呈侧向开口的U字型,所述导轨内侧上下表面还固定有柔性垫层。
进一步地,所述柔性屏的两侧边固定连接有滑动连接部,所述滑动连接部位于柔性垫层之间并与柔性垫层滑动配合。
进一步地,所述导轨靠卷曲转轴一端固定有支架,所述支架为开有伸缩孔的圆形壳体,所述卷曲转轴位于支架的内部,所述柔性屏穿过伸缩孔并与卷曲转轴连接。
进一步地,所述转动导轨为水平时,所述柔性屏为直线滑动状态。
进一步地,所述转动导轨与导轨呈一定角度时,所述柔性屏接触转动导轨后通过导轨与转动导轨之间的开口斜向下伸出,并弯曲一定角度。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单,调节方便。本实用新型利用柔性屏可弯曲可折叠的特点,通过设置卷曲转轴实现柔性屏在导轨内的伸缩和滑动,在导轨的中部设置转动导轨和转动轴实现柔性屏的弯曲,结构简单,占用顶棚空间较小,同时调节比较便捷。
2、既能调节顶棚内饰画面,又能提供舒适观看角度。当柔性屏水平显示时,可通过柔性屏的多种显示画面调节顶棚内饰,使车内氛围更加丰富;当调节柔性屏至弯曲一定角度显示时,后排乘员可舒适地观看视频、文字等各种内容,且可以方便进行触屏操作、语音录入等人机互动。
附图说明
图1为本实用新型结构的正视图。
图2为本实用新型结构的轴测图。
图3为本实用新型结构A向视图。
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