[实用新型]一种汽车除霜除雾控制系统

说明书

本实用新型提供一种汽车除霜除雾控制系统，其中，所述汽车除霜除雾控制系统包括：除霜除雾按键，用于控制空调控制器的启动和关闭；空调控制器，按动所述除霜除雾按键启动所述空调控制器后，所述空调控制器控制启动压缩机，所述压缩机调整运转排量，同时所述空调控制器启动鼓风机，所述鼓风机调整运转风量；正对前挡风玻璃的出风口，所述出风口与所述鼓风机贯通，该系统通过设置除雾模式默认执行程序，仅需轻触两次除霜除雾按键，空调控制器直接进入除雾模式，操作简便，除雾效果优良，解决了以往汽车除雾操作复杂导致行车安全问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具有涉及一种汽车空调除霜除雾控制系统，特别涉及一种在汽车行驶过程中汽车空调进行除霜除雾操作的控制系统。

背景技术

随着汽车车型市场竞争日趋激烈，舒适性以及人性化设计往往成为一个车型脱颖而出的关键因素。汽车空调作为影响整车舒适性的关键系统，其冷热、风噪、压缩机启停带来的整车顿挫感直接影响乘员的舒适度。而汽车除霜除雾更是直接影响行车安全，除霜是车辆行驶前要完成的操作，而雾气往往会在行车过程中快速形成，除雾操作频率要比除霜操作高出很多，而且对行车安全影响也更大。现有车辆自动空调都会设置一键除霜除雾开关，但实际上此按键都是按照除霜功能进行控制逻辑设计，即：a.风速自动升至较高挡位或最高挡位；b.送风模式切换到前风挡送风；c.压缩机开启（也有车型不开启压缩机）；d.开启外循环。

目前现有技术存在如下问题：1、此控制逻辑在汽车除雾时并不适用，除雾的原理主要是除去空气中的水汽，而不是靠绝对的风速。并且突然以最大风量送风，反而会导致前风挡雾气瞬间增大（因为空气还来不及进行除湿），造成前方视野完全丧失，对于正在行驶车辆来说十分危险；2、开启一键除霜除雾后，多数驾驶员由于忍受不了高风速挡位所带来的噪声困扰，都会在按下此按键后再手动操作降低风速，或者在不按一键除霜除雾时手动开启压缩机，切换送风模式至除霜模式，调节风速至合适挡位后进行除雾。无论哪种操作方法，操作步骤均较多，不够人性化，也影响行车安全。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用型提供了一种汽车除霜除雾控制系统，该系统通过设置除雾模式默认执行程序，仅需轻触两次除霜除雾按键，空调控制器直接进入除雾模式，操作简便，除雾效果优良，解决了以往汽车除雾操作复杂导致行车安全问题，除雾过程中通过降低鼓风机送风速度，避免了风速过大造成汽车前挡风玻璃雾气严重，严重影响视线，同时风速较小，降低了鼓风机运转产生的噪音，也节约了能耗。

本实用新型提供一种汽车除霜除雾控制系统，其中，所述汽车除霜除雾控制系统包括：

除霜除雾按键，用于控制空调控制器的启动和关闭；

空调控制器，按动所述除霜除雾按键启动所述空调控制器后，所述空调控制器控制启动压缩机，所述压缩机调整运转排量，同时所述空调控制器启动鼓风机，所述鼓风机调整运转风量；

正对前挡风玻璃的出风口，所述出风口与所述鼓风机贯通。

优选地，所述空调控制器还启动模式风门执行器，向所述模式风门执行器发送除霜模式信号。

优选地，所述空调控制器还启动向内外循环风门执行器，向内外循环风门执行器发送外循环信号，汽车内外气流循环。

优选地，轻触一次除霜除雾按键，启动除霜模式，所述空调控制器开始启动，所述空调控制器启动压缩机高排量运转，所述空调控制器启动鼓风机高风速运转，所述鼓风机出风口与正对前挡风玻璃的出风口贯通，所述空调控制器启动所述模式风门执行器开启除霜模式。

优选地，轻触两次除霜除雾按键，启动除雾模式，所述空调控制器开始启动，所述空调控制器启动压缩机运转，所述空调控制器启动所述鼓风机运转，所述鼓风机出风口与正对前挡风玻璃的出风口贯通，所述空调控制器启动所述向内外循环风门执行器开启外循环信号，汽车内外气流循环。