[实用新型]一种双侧减震锁有效
申请号: | 201820990569.0 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208502483U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 胡升;黄声凯;张文燕 | 申请(专利权)人: | 广东广航科技有限公司 |
主分类号: | E05B77/38 | 分类号: | E05B77/38;E05B17/00 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区桂城桂澜北*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定件 倒钩 减震 簧筒 箱盖 本实用新型 第一开孔 锁具 有效降低噪音 震动 安全隐患 固定相连 快速锁定 锁具打开 锁具领域 运动物体 上锁 伸入 穿过 | ||
本实用新型公开了一种双侧减震锁,涉及锁具领域,包括箱盖固定件和箱体固定件,所述箱盖固定件的箱盖由簧筒构成,所述簧筒上部开设有第一开孔,所述箱体固定件包括倒钩和倒钩支座,所述倒钩一端与所述倒钩支座固定相连,另一端穿过所述第一开孔伸入所述簧筒中,实现上锁。本实用新型提供的双侧减震锁能够实现锁具快速锁定,极大地降低震动,有效避免了运动物体产生的震动使锁具打开,且能有效降低噪音,减少安全隐患,提高了锁具的使用价值。
技术领域
本实用新型涉及锁领域,尤其涉及一种双侧减震锁。
背景技术
市面上很多锁单纯只是上紧功能,但在实际应用中,因锁具会受到外界的冲击载荷作用,尤其是在车船这种会产生运动物体的较大冲击载荷情况下,锁具很容易产生震动被震开,给人们的安全带来隐患。
为了克服锁具在外界冲击载荷下被震开的情况,本实用新型致力于提供一种双侧减震锁。该减震锁能够实现锁具快速锁定,极大地降低震动,有效避免了运动物体产生的震动使锁具打开,且能有效降低噪音,减少安全隐患,提高了锁具的使用价值。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双侧减震锁,快速锁定同时,在使用中能够降低震动和噪音,提高锁具使用价值。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种双侧减震锁,包括箱盖固定件和箱体固定件,所述箱盖固定件的箱盖由簧筒构成,所述簧筒上部开设有第一开孔,所述箱体固定件包括倒钩和倒钩支座,所述倒钩一端与所述倒钩支座固定相连,另一端穿过所述第一开孔伸入所述簧筒中,实现上锁。
进一步地,所述箱体固定件还包括螺塞、第一弹簧和顶柱,所述螺塞、第一弹簧与顶柱设于所述簧筒内部空腔的右侧且紧贴在一起,所述螺塞位于最右端,所述第一弹簧位于所述螺塞与所述顶柱之间。
进一步地,所述顶柱一端设有突出部。
进一步地,所述箱体固定件还包括第二弹簧和滑动件,第二弹簧与所述滑动件设于所述簧筒内部空腔的左侧且紧贴在一起,所述第二弹簧位于所述滑动件左侧。
进一步地,所述滑动件为变截面柱状结构,其与所述第二弹簧相连接一端为圆柱体,另一端为圆柱削斜插销端,中部为凸台圆柱体。
进一步地,所述滑动件的中部凸台圆柱体上开设有螺纹孔。
进一步地,所述拨杆一端通过拧入所述螺纹孔与所述滑动件固定连接。
进一步地,所述簧筒上部还开设有第二开孔。
进一步地,所述第二开孔为L型开槽,所述拨杆可在所述第二开孔的L型开槽中移动。
进一步地,所述簧筒中设有第一弹簧和第二弹簧,所述簧筒通过螺栓固定在待锁紧第一构件上,所述倒钩支座通过螺栓固定在待锁紧的第二构件上。
本实用新型所述一种双侧减震锁,能够通过所述簧筒中的第一弹簧和第二弹簧,实现降低震动冲击的功能。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体组成及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本实用新型的一较佳实施例的双侧减震锁的整体结构示意图;
图2是本实用新型的一较佳实施例的双侧减震锁的箱盖固定件剖视图;
图3是本实用新型的一较佳实施例的双侧减震锁的结构分解图;
图4是本实用新型的一较佳实施例的双侧减震锁的使用示意图。
附图标记说明
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