[实用新型]一种机电控制的汽车防盗装置有效
| 申请号: | 201820989810.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN208585214U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 姜伟;刘一扬;聂光辉;韩建国;辛世磊 | 申请(专利权)人: | 郑州财经学院 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接线 保护组件 操作杆 接线盒 汽车防盗装置 安装侧板 弹性垫圈 弹性拉簧 缓冲组件 机电控制 穿线孔 本实用新型 连接稳定 内部设置 使用寿命 提高装置 外界环境 保护盒 滑动槽 连接杆 限位板 磨损 传输 配合 | ||
1.一种机电控制的汽车防盗装置,包括机壳(1)、接线保护组件(2)、安装侧板(3)和缓冲组件(4),其特征在于:所述机壳(1)的两侧均连接有安装侧板(3),所述机壳(1)的一侧安装有接线保护组件(2),所述机壳(1)的内部设置有四组均匀分布的缓冲组件(4);
所述接线保护组件(2)包括接线盒(21)、穿线孔(22)、操作杆(23)、限位板(24)、连接杆(25)、弹性垫圈(26)、滑动槽(27)和弹性拉簧(28),所述接线盒(21)的上方和下方均设置有操作杆(23),所述操作杆(23)与接线盒(21)之间设置有弹性拉簧(28),所述接线盒(21)的顶部和底部均设置有滑动槽(27),所述操作杆(23)均通过连接杆(25)连接有限位板(24),两块所述限位板(24)之间设置有穿线孔(22),所述穿线孔(22)的内部设置有弹性垫圈(26);
所述缓冲组件(4)包括弹性胶料(41)、缓冲环(42)、第一支撑柱(43)、凸杆(44)和第二支撑柱(45),所述第一支撑柱(43)与第二支撑柱(45)对称设置,所述第一支撑柱(43)与第二支撑柱(45)之间设置有缓冲环(42),所述第一支撑柱(43)的底端安装有凸杆(44),所述第二支撑柱(45)的内部设置有弹性胶料(41)。
2.根据权利要求1所述的一种机电控制的汽车防盗装置,其特征在于:所述弹性垫圈(26)安装在限位板(24)上。
3.根据权利要求1所述的一种机电控制的汽车防盗装置,其特征在于:所述限位板(24)通过弹性拉簧(28)滑动连接在滑动槽(27)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种机电控制的汽车防盗装置,其特征在于:所述第一支撑柱(43)的顶端安装在机壳(1)的顶部内壁上,所述第二支撑柱(45)的底端固定在机壳(1)的底部内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种机电控制的汽车防盗装置,其特征在于:所述缓冲环(42)套接在凸杆(44)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种机电控制的汽车防盗装置,其特征在于:所述凸杆(44)卡合连接在第二支撑柱(45)的内部,所述凸杆(44)的底端设置在弹性胶料(41)的上方。
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