[实用新型]活塞式内燃机连续可变气门升程装置

说明书

一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置，包括气缸盖、转动支承于所述气缸盖的凸轮轴、轴向固连于所述凸轮轴的凸轮、液压挺柱、气门，还包括杠杆、调节杆、调节轴、导轴、导架、归位弹簧；杠杆的一侧面设有大圆弧面；调节杆的一端部与杠杆的大圆弧面滑动接触，调节杆的另一端与所述调节轴连接；调节轴被转动支承于所述气缸盖，调节轴可转动并带动所述调节杆摆动，使调节杆的一端部沿所述大圆弧面作圆周方向运动；杠杆的一端与所述气门接触或间接接触，杠杆的另一端与所述凸轮接触或间接接触，气门与凸轮都位于杠杆的与大圆弧面相背的一侧。本实用新型不仅能实现气门升程的连续改变，更能实现气门升程变为零。

技术领域

本实用新型涉及一种活塞式内燃机的气门升程装置，更具体地说，涉及一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置。

背景技术

传统活塞式内燃机的进、排气门开启的升程是固定不变的，这样，发动机只能在某一特定工况下处于最佳的配气状态，而当活塞式内燃机的工况偏离这一特定工况时，其配气就会处于不理想的状态。

专利申请号为CN200810218188.1的实用新型公开了一种连续可变气门升程装置，该实用新型专利的技术方案是：包括螺纹杆，驱动所述螺纹杆作旋转运动的电机，与所述螺纹杆螺纹连接的挺柱，与所述挺柱活动连接的摇臂轴，位于所述摇臂轴上方的凸轮，与所述凸轮相互作用且与所述摇臂轴铰接的摇臂滚子，被所述摇臂轴驱动的气门，以及与所述摇臂滚子连接的伸缩臂，所述摇臂轴上设有一活动连接所述挺柱顶端的滑槽，所述挺柱在所述滑槽内移动。

该实用新型的工作原理是：螺纹杆在电机的驱动下作旋转运动，从而带动与其螺纹连接的挺柱作横向移动，实现杠杆支点位置的连续改变，即杠杆比连续改变，从而实现气门升程的连续改变。

可以看出，该实用新型虽能实现气门升程的连续改变，但不能实现气门升程变为零，即不能实现闭缸功能(多缸内燃机工作时，一个气缸的气门不循环开闭而处于关闭状态，即气门升程变为零，使这个气缸不参与燃烧做功)，从而不能根据负荷改变活塞式内燃机的排量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置，该装置不仅能实现气门升程的连续改变，更能实现气门升程变为零。

本实用新型的活塞式内燃机连续可变气门升程装置是这样实现的：

一种活塞式内燃机连续可变气门升程装置，包括气缸盖、转动支承于所述气缸盖的凸轮轴、轴向固连于所述凸轮轴的凸轮、液压挺柱、气门，还包括杠杆、调节杆、调节轴、导轴、导架、归位弹簧；

所述杠杆的一侧面设有大圆弧面；

所述调节杆的一端部与所述杠杆的大圆弧面滑动接触，调节杆的另一端与所述调节轴连接；

所述调节轴被转动支承于所述气缸盖，调节轴可转动并带动所述调节杆摆动，使调节杆的一端部沿所述大圆弧面作圆周方向运动；

所述杠杆的一端与所述气门接触或间接接触，杠杆的另一端与所述凸轮接触或间接接触，气门与凸轮都位于杠杆的与大圆弧面相背的一侧；

当所述凸轮的凸出部不与杠杆接触时，所述大圆弧面的轴线与所述调节轴的轴线重合；

所述导轴的横截面为圆形，导轴沿所述大圆弧面轴线的平行方向穿设于所述杠杆上；

所述杠杆还设有与大圆弧面轴线垂直的面；所述导架设置于所述气缸盖，导架设有与所述调节轴轴线垂直的面，该面和杠杆上的与大圆弧面轴线垂直的面接触且可以相对滑动；所述导架还设有导槽，所述导轴的一部分置于导槽中且导轴的圆柱面与导槽相对的两个侧面接触，导轴能沿导槽移动；

所述归位弹簧为拉力弹簧，归位弹簧的一端与所述杠杆连接而另一端与所述气缸盖连接。