[实用新型]一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机

说明书

本实用新型涉及盾构机螺旋传送机技术领域，具体涉及一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机，通过螺旋传送机的设置，物料不易堵塞，出土口不堵塞，因而可以较低速度运转，平稳传动，降低能耗，输送量大，输送量是相同直径传统有轴螺旋输送机的1.5倍，输送距离长；通过闸门的设置，纯机械开启和关闭，具有较大的传递力矩，相比传统的液压传动来讲，其闭合力大，不会因力矩小而被物料卡住；通过连接筒机构的设置，法兰上面安装有密封圈，然后通过螺栓将筒体连接起来，固定牢靠，拆卸安装方便，有利于后期的维修和设备维护，且可控制输送量。该盾构机螺旋传送机适用于富水粉细砂层盾构的掘进，结构简单、操作方便、系统稳定可靠，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及盾构机螺旋传送机技术领域，更具体而言，涉及一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机。

背景技术

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程，盾构螺旋输送机为盾构机实现碴土输送及土压平衡功能的关键零部件。现有的盾构螺旋输送机的驱动密封方式主要采用铜套与橡胶密封结合的方式，采用铜套密封传动平稳性及调节性能差，且在始发井设计宽度严格的情况下，其轴向空间占用大，从而导致螺旋输送机长度过长，不利于螺旋输送机的布置及吊运；而采用橡胶密封，橡胶容易被土体的高压力击穿，且容易被旋转筒体带动一起旋转，无法保证良好的密封性能。

中国专利公开号为CN206972249U，发明创造的名称为一种盾构螺旋输送机及盾构机，包括排送切削碴土的旋转筒体及用于驱动旋转筒体旋转的筒体驱动组件，所述筒体驱动组件包括传动轴承、输出齿轮及带动输出齿轮转动的驱动件，所述传动轴承套设于所述旋转筒体上，且所述传动轴承的外圈与所述旋转筒体固定连接，所述输出齿轮与所述传动轴承的外圈啮合传动；盾构机包括盾体及上述所述的盾构螺旋输送机，所述盾构螺旋输送机设于所述盾体内。本实用新型具有运行平稳性好、可靠性高，且占用空间小等优点。但是现有的盾构螺旋输送机及盾构机在遇到富水粉细砂层的时会对螺旋机传输造成叶片的粘合，造成渣土堆积，传输困难，清理不方便的问题。

因此，发明一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机显得非常必要。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的不足，本实用新型提供一种一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机，解决现有的盾构螺旋输送机及盾构机在遇到富水粉细砂层的时会对螺旋机传输造成叶片的粘合，造成渣土堆积，传输困难，清理不方便等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种适用于富水粉细砂层的盾构机螺旋传送机，包括机体、制动机构和传动机构，所述机体为圆筒型结构，所述传动机构设置在机体内，所述制动机构设置在机体外；所述制动机构包括底座、电机和减速箱，所述电机通过螺栓连接安装在底座上；所述减速箱通过轴与电机配合连接；所述机体包括压力传感器、闸板一、出渣口、连接筒机构、观察口、进渣口、渣土收集口、闸板二、尾座轴承架、肋板和闸门机构，所述压力传感器通过螺钉连接安装在闸板一的左侧连接在连接筒机构内壁上，所述闸板一通过卡槽卡接在连接筒机构的内部左侧，所述出渣口开设在连接筒机构左侧下部，外侧并安装有闸门机构，所述观察口开设在连接筒机构中间顶部位置，所述进渣口开设在连接筒机构右端顶部位置，并通过螺栓连接安装有渣土收集口，所述闸板二通过卡槽卡接在连接筒机构的内部右侧，所述尾座轴承架安装在连接筒机构的右侧外端，所述肋板采用两个，分通过焊接的形式安装在减速箱与连接筒机构连接处的下端和尾座轴承架与连接筒机构连接处的下端；所述传动机构包括连接轴和螺旋传送机，所述的连接轴采用两个，分别通过焊接的形式安装在螺旋传送机的左端和右端，并与减速箱和尾座轴承架连接，所述螺旋传送机安装在连接筒机构的内部，并通过连接轴与减速箱和尾座轴承架连接。