[实用新型]螺杆压缩机中油分桶的安装结构

说明书

本实用新型提供了一种螺杆压缩机中油分桶的安装结构，属于机械技术领域。本螺杆压缩机中油分桶的安装结构中，螺杆压缩机包括箱体和与箱体固连的箱盖，油分桶包括设于箱体内的桶体，桶体桶口朝上设置，桶体顶壁上贴靠有用于遮住桶口的密封板，本安装结构包括呈L形的连接脚，连接脚由水平设置的安装部和竖直设置的连接部组成，连接部和桶体底部相固连，安装部抵靠在箱体内底壁上，安装部沿竖直方向贯穿开设有安装孔，箱体内底壁上垂直固定有连接柱，连接柱上端穿过安装孔，连接柱通过紧配合方式与安装部相固连，箱盖和密封板之间竖直设有支撑柱，支撑柱下端与密封板相固连，支撑柱上端与箱盖紧密抵靠。本实用新型具有拆装密封板方便的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种螺杆压缩机，特别是一种螺杆压缩机中油分桶的安装结构。

背景技术

螺杆式压缩机又称螺杆压缩机，分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院

A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。

在现有的螺杆压缩机油分桶中，桶盖和桶体通过螺丝可拆卸固连。当需要清洗桶体或更换处于桶体内的滤芯时，需要先打开螺杆压缩机的箱体，接着旋下螺丝并取下桶盖，整个操作过程步骤较多，操作较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种螺杆压缩机中油分桶的安装结构，解决的技术问题是如何提高拆装密封板的方便性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：螺杆压缩机中油分桶的安装结构，螺杆压缩机包括箱体和与箱体固连的箱盖，油分桶包括竖直设置在箱体内的桶体，桶体的桶口朝上设置，且桶体的顶壁上贴靠有用于遮住桶口的密封板，其特征在于，本安装结构包括呈L形的连接脚，连接脚至少有两个且沿桶体的周向分布，连接脚由水平设置的安装部和竖直设置的连接部组成，且连接部和安装部均呈板状，上述的连接部和桶体的底部相固连，所述的安装部抵靠在箱体的内底壁上，安装部沿竖直方向贯穿开设有安装孔，所述的箱体的内底壁上垂直固定有与安装孔匹配的连接柱，连接柱和安装孔数量相同且位置一一正对，连接柱的上端穿过对应的安装孔，且连接柱通过紧配合的方式与安装部相固连，所述的箱盖和密封板之间竖直设有呈直杆状的支撑柱，支撑柱的下端与密封板相固连，且支撑柱的上端与箱盖紧密抵靠。

在上述的螺杆压缩机中油分桶的安装结构中，所述的支撑柱至少有两根且沿密封板的周向均布。采用上述的设计，以加强定位密封板。

在上述的螺杆压缩机中油分桶的安装结构中，所述的箱盖向下延伸形成呈管状的导向部，导向部和支撑柱数量相同且位置一一正对，所述的导向部套设在对应的支撑柱的上端外。

在上述的螺杆压缩机中油分桶的安装结构中，所述的密封板的顶壁上设有与支撑柱相匹配的插孔，插孔和支撑柱数量相同且位置一一对应，支撑柱的下端插设在对应的插孔内，且支撑柱通过焊接的方式与密封板相固连。

在上述的螺杆压缩机中油分桶的安装结构中，所述的连接柱的上端侧壁上具有呈锥形的导向面，且导向面延伸至连接柱的顶壁。

与现有技术相比，本杆压缩机中油分桶的安装结构具有以下优点：

1、只需要装上或拆下箱盖便可使密封板处于定位或活动状态，并借助呈直杆状的支撑柱可轻松实现拉出或放下密封板，从而有效方便了密封板的拆装。

2、在导向部和支撑柱的配合下，对支撑柱和箱盖的配合起到较好的导向作用，使密封板的拆装更加顺畅。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。