[实用新型]一种三段式可调宽度减震轨道有效
申请号: | 201820984400.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208470830U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李伟华;乔海燕 | 申请(专利权)人: | 苏州科铭威实业发展有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/08;B65G47/88 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 挡止定位 减震轨道 直线导轨 安装板 三段式 可调 丝杆 底座 宽度调节机构 安装板顶端 底座两端 定位释放 互相连接 互相平行 滑动连接 减震机构 减震组件 结构跨度 水平设置 有效减少 大丝杆 平行度 抖动 挡止 轨道 平行 保证 | ||
本实用新型涉及一种三段式可调宽度减震轨道,包括底座和分别固定在所述底座两端的安装板,所述安装板之间安装有水平设置且互相平行的多个丝杆,所述底座上还安装有宽度调节机构与所述丝杆相平行的直线导轨,所述安装板顶端安装有互相连接的轨道和减震机构,所述直线导轨上滑动连接有用于挡止产品的挡止定位机构;与现有技术相比,本实用新型的优点是:能发大丝杆结构跨度,保证了轨道的平行度;挡止定位机构保证了产品双边与线体贴合定位,提高了双边定位精度;减震组件有效减少了定位释放时的抖动。
技术领域
本实用新型涉及轨道领域,具体涉及一种三段式可调宽度减震轨道。
背景技术
在一些PCB印制电路板的生产过程中,需要将热熔胶点滴或涂覆在产品上,实现将其它零部件与该产品通过热熔胶牢固的粘贴在一起。传统的点胶机需要专门的工作人员将PCB送入点胶机中进行点胶,并随时查看点胶位置是否正确,不仅生产效率大大降低,而且增加了人工成本,当然也出现了轨道式传输机构,但现有轨道定位采用底部定位销,定位精度不够;普通三段式轨道容易出现不平行现象。
实用新型内容
本实用新型目的是:提供一种三段式可调宽度减震轨道。
本实用新型的技术方案是:一种三段式可调宽度减震轨道,包括底座和分别固定在所述底座两端的安装板,所述安装板之间安装有水平设置且互相平行的多个丝杆,所述底座上还安装有宽度调节机构与所述丝杆相平行的直线导轨,所述安装板顶端安装有互相连接的轨道和减震机构,所述直线导轨上滑动连接有用于挡止产品的挡止定位机构。
进一步的:所述丝杆的数量为2,所述丝杆为梯形丝杆,所述梯形丝杆的端部之间连接有同步带,其中一个梯形丝杆的两侧分别设置有两端连接在所述安装板上并与所述梯形丝杆平行的第一主动轴与第二主动轴,所述直线导轨端部安装有驱动所述挡止定位机构滑动的驱动装置,所述宽度调节机构位于所述第二主动轴远离所述梯形丝杆的一侧。
进一步的:每个梯形丝杆的上方均设置有两端固定在所述安装板上并与所述梯形丝杆相平行的导杆,所述第一主动轴、第二主动轴的端部分别安装有第一同步轮与第二同步轮,所述驱动装置上安装有同步轮,第一同步轮与第二同步轮之间连接有同步带,且所述第一同步轮与同步轮之间也连接有同步带。
进一步的:所述宽度调节机构包括安装在底座上的若干个调宽驱动器,所述调宽驱动器与所述第二主动轴通过同步带相连接,所述调宽驱动器远离所述第二主动轴的一侧安装有张紧座。
进一步的:所述轨道包括分别水平安装在所述安装板顶端的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道与第二轨道互相平行且与所述丝杆相垂直,所述第一轨道连接有与其位于同一直线上的连接轨道,所述减震机构安装在所述连接轨道上,所述挡止定位机构为用于对放置于所述轨道上的产品进行挡止的挡止气缸,所述挡止气缸竖直连接在所述直线导轨上。
进一步的:所述第一轨道、第二轨道与连接轨道的顶部均安装有耐磨导向条。
进一步的:所述减震机构包括套设在所述连接轨道上的外框和设置在所述外框与连接轨道之间的减震弹簧,所述外框顶部安装有压紧板。
进一步的:所述第二轨道侧面安装有用于感应产品的传感器,所述传感器连接有控制器,所述控制器与所述挡止气缸相连接,所述第二轨道侧面顶部还安装有用于将产品推向侧边的侧边推块和用于顶升产品的顶升块。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:能发大丝杆结构跨度,保证了轨道的平行度;挡止定位机构保证了产品双边与线体贴合定位,提高了双边定位精度;减震组件有效减少了定位释放时的抖动。
附图说明
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