[实用新型]危化品运输罐体安全监控装置有效
申请号: | 201820983904.4 | 申请日: | 2018-06-23 |
公开(公告)号: | CN208360030U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈新江;张睿智 | 申请(专利权)人: | 南京浩宇物流有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;A62C3/07;B60R1/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 210048 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 罐体 车尾 监控组件 观察镜 安全监控装置 危化品运输 物镜 车窗 固定架 运输车 载物板 驾驶室 车头 技术方案要点 本实用新型 技术效果 运输装置 监控 观察 应用 运输 | ||
本实用新型公开了一种危化品运输罐体安全监控装置,应用在运输装置领域,解决了驾驶员不能即时的对罐体进行监控的问题,其技术方案要点是一种危化品运输罐体安全监控装置,包括运输车,运输车包括车头和载物板,车头上设有驾驶室,驾驶室两侧设有车窗,载物板上设有固定架,固定架上设有罐体;所述运输车上设有车尾监控组件和车顶监控组件,所述车尾监控组件包括车尾视物镜和车尾观察镜,所述车尾观察镜设置在车窗旁;所述车顶监控组件包括车顶视物镜、车顶观察镜,所述车顶视物镜设置在所述车头顶部,所述车顶观察镜设置在车窗旁;具有的技术效果是驾驶员可以随时观察罐体的情况。
技术领域
本实用新型涉及危化品运输装置领域,特别涉及一种危化品运输罐体安全监控装置。
背景技术
目前,市场上的公告号为CN206001262U的中国专利公开了一种可远程监控LNG槽车,它包括本实用新型涉及危化品特殊运输车技术领域,具体指一种可远程监控LNG槽车;包括拖车和储罐,所述拖车的车架尾部设有集成挡板,储罐固定在拖车的车架上且储罐的尾部与集成挡板抵触设置;所述集成挡板上设有GPS定位模块,拖车上设有无线传输模块,GPS定位模块通过无线传输模块与云管理后台连接;本实用新型结构合理,通过对现有的LNG槽车进行改装,对储罐的温度、压力、质量液位以及车辆运行位置情况进行监控,由无线传输模块将数据集中到云平台,实现LNG运输的有效管理和调配,提高LNG槽车的运输效率和安全系数。
这种运输车虽然可以较为好的对车辆情况进行远程监控,但是在运输过程中环境复杂,监控的数据并不准确和及时的反馈给驾驶员;驾驶员不能即时的对罐体进行监控。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种危化品运输罐体安全监控装置,其优点是驾驶员可以随时观察车尾和车顶的情况。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种危化品运输罐体安全监控装置,包括运输车,运输车包括车头和载物板,车头上设有驾驶室,驾驶室两侧设有车窗,载物板上设有固定架,固定架上设有罐体;所述运输车上设有车尾监控组件和车顶监控组件,所述车尾监控组件包括车尾视物镜,所述车尾视物镜设置在载物板远离车头的一侧,车尾监控组件还包括车尾观察镜,所述车尾观察镜设置在车窗旁;所述车顶监控组件包括车顶视物镜、车顶观察镜,所述车顶视物镜设置在所述车头顶部,所述车顶观察镜设置在车窗旁。
通过上述技术方案,运输车上设有车尾监控组件和车顶监控组件,车尾监控组件包括车尾视物镜、车尾观察镜,车尾视物镜设置在载物板远离车头的一侧,车尾观察镜设置在车窗旁;车尾视物镜将车尾的图像折射到车尾观察镜上,使得驾驶员可以通过车尾观察镜即可观察到车尾的情况。车顶监控包括车顶视物镜和车顶观察镜,车顶视物镜设置在车头顶部,车顶观察镜设置在车窗旁,车顶视物镜将车顶的图像折射到车顶观察镜上,驾驶员可以通过车顶观察镜观察车顶的情况。从而使得驾驶员能够较好的随时观察车顶和车尾情况。
本实用新型进一步设置为:所述车窗上设有用于调节车尾视物镜角度的调节组件。
通过上述技术方案,车窗上设有用于调节车尾视物镜角度的调节组件,通过调节车尾视物镜的角度,使得驾驶员看到的范围更广,让驾驶员可以更好的观察车尾的情况。
本实用新型进一步设置为:所述调节组件包括与车窗固定连接的安装杆,所述安装杆转动连接有套筒,所述车尾观察镜与套筒固定连接。
通过上述技术方案,车窗上固定连接有安装杆,安装杆上转动连接有套筒,车尾观察镜与套筒固定连接,通过转动套筒即可改变车尾观察镜的角度,使得驾驶员所看到的范围更广,驾驶员能够更好的观察车尾的情况。
本实用新型进一步设置为:所述车窗靠近驾驶室的一侧设有转动轮,所述转动轮与套筒通过同步带连接。
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