[实用新型]一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置有效
| 申请号: | 201820982333.2 | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN208520593U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 李红光 | 申请(专利权)人: | 襄阳航顺航空科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区邓*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 罐体 清理装置 抽液泵 过滤筒 试验台 增压泵 本实用新型 涡轮冷却器 抽液管 储液腔 控制阀 排液管 输送管 增压管 大修 推杆 内部相通 出口端 出液口 进口端 冷却器 输出端 楔形块 行走轮 侧壁 滤板 维护 维修 | ||
本实用新型涉及冷却器试验台维修清理装置技术领域,尤其是一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置,包括罐体,罐体的底部设有若干行走轮,罐体的一侧设有推杆,罐体的顶部设有抽液泵,抽液泵的进口端设有抽液管,抽液管上设有第一控制阀,抽液泵的出口端设有输送管,输送管的一端设有过滤筒,过滤筒的内部设有若干滤板,过滤筒的底部设有出液口,罐体的内部设有储液腔,储液腔内设有楔形块,罐体底部的一侧设有排液管,排液管上设有第二控制阀,罐体的侧壁上设有增压泵,增压泵的输出端固定连接有增压管,增压管远离增压泵的一端与罐体固定连接且与罐体的内部相通。本实用新型的实用性强,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及冷却器试验台维修清理装置技术领域,尤其涉及一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置。
背景技术
涡轮冷却器,是将具有一定温度和压力的压缩空气膨胀时所产生的焓降转变为机械功输出而实现降压、降温的高速旋转制冷机械,飞机在飞行过程中需要涡轮冷却器进行降温,然而在使用前,需要对涡轮冷却器进行检测,这就需要涡轮冷却器试验台,其主要功能是对涡轮冷却器进行实时检测,目前,在涡轮冷却器试验台大维修中需要清理废弃的冷却液,现有的处理方式是直接丢弃,但是,这样会造成一定的浪费,而且造成污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在冷却液丢弃造成浪费和污染的缺点,而提出的一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置,包括罐体,所述罐体的底部设有若干行走轮,所述行走轮均与罐体转动连接,所述罐体的一侧设有推杆,所述推杆固定连接在罐体上,所述罐体顶部的一端设有抽液泵,所述抽液泵固定连接在罐体上,所述抽液泵的进口端设有抽液管,所述抽液管与抽液泵固定连接,所述抽液管上设有第一控制阀,所述第一控制阀固定连接在抽液管上,所述抽液泵的出口端设有输送管,所述输送管与抽液泵固定连接,所述输送管远离抽液泵的一端设有过滤筒,所述输送管与过滤筒固定连接且与过滤筒的内部相通,所述过滤筒固定连接在罐体上,所述过滤筒的内部设有若干滤板,所述滤板均固定连接在过滤筒内,所述过滤筒的底部设有出液口,所述出液口与罐体的内部相通,所述罐体的内部设有储液腔,所述储液腔内设有楔形块,所述楔形块固定连接在储液腔内,所述罐体底部的一侧设有排液管,所述排液管与罐体固定连接且与罐体的内部相通,所述排液管上设有第二控制阀,所述第二控制阀固定连接在排液管上,所述罐体的侧壁上设有增压泵,所述增压泵固定连接在罐体上,所述增压泵的输出端固定连接有增压管,所述增压管远离增压泵的一端与罐体固定连接且与罐体的内部相通。
优选的,所述抽液泵和增压泵均连接有电源装置。
优选的,所述行走轮为万向轮。
优选的,所述行走轮的数量为四个且分别位于罐体的四角。
优选的,所述抽液管远离抽液泵的一端设有螺纹接口。
本实用新型提出的一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置,有益效果在于:本实用新型的过滤筒内的滤板能够将废弃的冷却液进行过滤处理,这样有利于冷却液的再利用。本实用新型的好处是能够对废弃的冷却液进行处理,方便回收利用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种涡轮冷却器试验台大修维护用清理装置的剖视图。
图中:罐体1、行走轮2、推杆3、抽液泵4、抽液管5、第一控制阀6、过滤筒7、滤板71、出液口72、输送管8、增压泵9、增压管10、楔形块11、储液腔12、排液管13、第二控制阀14。
具体实施方式
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