[实用新型]一种船舶船舱钢板垫

说明书

本实用新型公开了一种船舶船舱钢板垫，包括底板，所述底板顶部的中点处固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有空腔，所述空腔内壁底部的中点处固定连接有隔板，所述隔板的左右两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆远离隔板的一端与空腔的内壁固定连接。本实用新型通过底板、固定块、空腔、隔板、滑杆、滑块、三角块、滚动轴承、螺纹槽、螺纹杆、旋转把手、支撑板、支撑块、垫块、夹板、固定孔、固定板、固定柱、卡槽、挡板、卡块、连接板和滚轮相互配合，起到了使钢板垫便于安装的作用，安装过程操作简单，省时省力，极大的减轻了工作人员的工作负担，提高了后续甲板铺设的效率，给船舶企业带来了极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及船舱钢板垫技术领域，具体为一种船舶船舱钢板垫。

背景技术

甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，现有的甲板在铺设过程中，需要先安装钢板垫，然后把钢板放置在钢板垫上，从而形成甲板，而常见的船舶船舱钢板垫不便于安装，安装过程比较繁琐，而且费时费力，不仅增加了工作人员的工作负担，同时也降低了后续甲板铺设的效率，给船舶企业带点来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶船舱钢板垫，具备便于安装的优点，解决了常见的船舶船舱钢板垫不便于安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶船舱钢板垫，包括底板，所述底板顶部的中点处固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有空腔，所述空腔内壁底部的中点处固定连接有隔板，所述隔板的左右两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆远离隔板的一端与空腔的内壁固定连接，所述滑杆的表面活动连接有滑块，所述滑块靠近隔板的一侧与隔板相互接触，所述滑块的顶部固定连接有三角块，所述滑块远离隔板一侧底部的凹槽内固定连接有滚动轴承，所述固定块左右两侧且对应滚动轴承的位置均开设有与空腔相互连通的螺纹槽，所述滚动轴承的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离滚动轴承的一端依次贯穿滚动轴承、空腔和螺纹槽且延伸至螺纹槽外部固定连接有旋转把手，所述固定块的顶部设置有支撑板，所述支撑板的顶部对称设置有两个支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有垫块，所述支撑板底部且位于固定块左右两侧的位置均固定连接有夹板，所述夹板靠近固定块的一侧与固定块相互接触，所述固定块顶部的左右两侧均开设有固定孔，所述夹板远离固定块的一侧设置有固定板，所述固定板靠近夹板一侧的中点处固定连接有固定柱，所述固定柱远离固定板的一侧依次贯穿夹板、固定块和空腔且延伸至其空腔的内部，所述固定柱底部且位于空腔内部的位置开设有卡槽，所述空腔内壁左右两侧且位于固定柱和三角块之间的位置均固定连接有挡板，所述卡槽的内部设置有与其配合使用的卡块，所述卡块的底部从上至下依次贯穿卡槽和挡板且延伸至挡板的外部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有滚轮，所述滚轮的底部与三角块相互接触。

优选的，所述底板顶部的左右两侧均设置有螺栓，所述螺栓的底部贯穿底板且延伸至其外部。

优选的，所述滑块的底部固定连接有两个滑轮，所述滑轮的底部与空腔内壁的底部相互接触。

优选的，所述卡块表面且位于固定柱底部的位置固定连接有限位块，所述限位块的顶部与固定柱的底部相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、固定块、空腔、隔板、滑杆、滑块、三角块、滚动轴承、螺纹槽、螺纹杆、旋转把手、支撑板、支撑块、垫块、夹板、固定孔、固定板、固定柱、卡槽、挡板、卡块、连接板和滚轮相互配合，起到了使钢板垫便于安装的作用，安装过程操作简单，省时省力，极大的减轻了工作人员的工作负担，提高了后续甲板铺设的效率，给船舶企业带来了极大的便利。

2、本实用新型通过螺栓，起到了对底板与船舱地板之间的固定作用，防止底板脱离船舱地板，通过设置滑轮，起到了对滑块辅助支撑的作用，同时方便了滑块进行左右运动，通过设置限位块，起到了对卡块的限位作用，防止卡块脱离挡板。